veteranlastbilar.se

Vem har inte hört talas om Tranåstippen

Vid någon tidpunkt, minns inte om det var 60 eller 70-tal, så beslutade Volvo att ta fram en komplett tippbil i sitt program och det blev med Tranås tippflak. Idén mottogs inte särskilt väl av marknaden så projektet lades ned.
Jag tror också att Tranåstippen fanns på ASJ-Fruehauf tipp-släp. Det släp jag nyligen kom över är just ett sådant, se:
http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=1442

Minns att i något gammalt nummer av Trailer så fanns det en notis om en l485Viking som omnämdes som levererad komplett med flak. Dock skrev man att det varit en stor succé. Det kan man ju förstå, i och med att man var van att speca påbyggnaden själv.

Undrar om det har gjorts några liknande försök tidigare eller senare?
(det enda jag kommer på såhär på rak arm är bilar från Tidaholm, men det är ju i slutet på 20, början på 30-talet)

Anders

Per Thomson skrev:Vid någon tidpunkt, minns inte om det var 60 eller 70-tal, så beslutade Volvo att ta fram en komplett tippbil i sitt program och det blev med Tranås tippflak. Idén mottogs inte särskilt väl av marknaden så projektet lades ned.
Jag tror också att Tranåstippen fanns på ASJ-Fruehauf tipp-släp. Det släp jag nyligen kom över är just ett sådant, se:
http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=1442

Jag hittade en ASJ-artikel i Transportnytt nummer 16, 1968 som klargör något av detta:


/Stellan

Av texten framgår att Tranåsverken ej längre är inblandade (1968 och senare). Man har också frångått den tidigare ramkonstruktionen av I-balktyp och i stället härmat BRIAB:s konstruktion med balkar i låd-konstruktion vilket också syns på fotot. Intressant!