veteranlastbilar.se

Ja nu är du ju på gång! Mycket trevligare att hålla på med bilen när det börjar vända! Ser ju superbra ut, kör hårt! 30Fredrik.

En liten bit till.



Reid.

Det där såg intressant ut, om jag inte tar fel så sitter det något i taket som avgränsar vilutrymmet, är det möjligen en drapperiskena i nederkanten?

Jo det stämmer Per, där skall ett draperi för att skärma av sovplatsen hänga.



Reid.

Blir riktigt snyggt! Kul att se.

Vad är det som sitter i den nersänkta delen av taket? Blir det förvaringsutrymme?

/Johan

Nej, den är bara för att hänga draperiet som skall skärma av sovplatsen.

Reid.

Ett litet ryck igen då.



Reid.

Vad har du använt sågen till Reid?
Det är många som önskar sig en sådan hytt. Är den monterad eller står löst på? Trägolv?

Sågen har nog hamnat på en "jag lägger den här så vet jag var den är-plats" .
Golvet består av 2st. 21 millimeters Plyfaskivor eftersom originalgolvet bestod av 2st tunna plywood-skivor med med tunn ströläkt emellan, tjocklek 42 mm.
Så detta golvet kommer att leva länge, men är mycket tyngre än originalet. Och den håller på att monteras.

Reid.

De robusta trägolven hade en fördel ur ljudisoleringsynpunkt. Min hytt har plåtgolv och enda golvisolering är samma gummimatta som användes för trägolvshytterna. Det är en tunn filt på gummimattans undersida.
Det infördes plåtgolv för de senaste Be-Ge hytterna, antagligen förberedelse inför Scaniahytten. Jag måste finna på någon lösning att få ned ljudnivån. Som det nu låter måste jag köra med hörselkåpor.

Jo ljudet i de gamla hytterna är en nackdel som behöver isoleras på ngt sätt.
Har också en sen, lös BE-GE 1080-hytt med plåtgolv, i behov av renovering. Får se om det blir av.





Reid.