Volvo rundnos från 1945 (LV 127 DT)

[Stenhuggarn]

Japp, de fick de. Fantastiskt egentligen vad man gjorde med enkla medel och klurighet.

[Per Thomson]

Sex dagars arbetsvecka och kanske ingen semester.

[Stenhuggarn]

Jo, så var det ju. Men två veckors semester borde man väl haft -47 hos en större arbetsgivare som i detta fallet..? Sedan hade ju dessa gubbar statarsystemet i friskt minne så tror inte de såg det likadant. Allt är ju relativt. Men hårdare var det ju. Dock fanns det ju en yrkesstolthet. Så ens arbete hade ju stor betydelse för identiteten på den tiden. Nog mera så än nu.

[Stenhuggarn]

Gick inte precis som tänkt igår. När söndagen kom så var all spackling och slipning gjord. Dörrarna var redo för grundfärg. Det tog en jäkla tid att fixa i ordning lackeringsutrymmet, maskera dörrarna och tillverka krokar att hänga upp dem i så det var sena eftermiddagen innan jag kom igång med själva lackeringen. När jag tog fram epoxigrundfärgen och slipfärgen på morgonen så märkte jag att härdaren till slipfärgen kändes lite tjock i konsistensen. Tänkte att det var i grevens tid att den kommer till användning.

Så när jag fått på epoxigrunden och sedan skulle lägga på slipgrunden så blev det stopp. När jag skulle fylla lacksprutan med färg så ville inte den rinna igenom filtret. Så den sirapskonsistens som härdaren fått påverkade färgen även när den var blandad. Försökte slå på lite mera förtunning men blev inte mycket bättre och förstod ju att jag skulle påverka styrkan i lacken då den härdat så kände att jag fick ge mig.

Annars brukar jag lägga på slipgrunden mellan 40-60 minuter efter epoxigrunden. Då slipper jag slipa ner epoxigrundens yta innan jag lägger på slipgrunden. Spar en hel del tid. Men så kunde jag inte göra denna gången. Har nu beställt ny slipgrund så det blir till att slipa och fixa till dörrarna tills den dimper ner med posten. Blir nog svårt att hinna med ytlacken till helgen men vi får se...

image0 (21).jpeg (179.29 KiB) Visad 5658 gånger

[Noxcania]

& jag som antingen sprayar me burk eller rollar... Tycker lite småsynd om dej nu.

[Stenhuggarn]

Ja, det har ju många fördelar att spraya från burk eller rolla. Har man inget permanent utrymme och utrustning framme så är det ett litet projekt varje gång man ska lacka med lackspruta. För och nackdelar med allt som vanligt. Men detta är ju mitt livsprojekt så då får det vara lite bökigt.

Men gick över epoxygrunden igår och förutom att det var en del rinningar som jag slipade ner så såg det förbaskat bra ut i alla fall. Brukar få lite rinningar med just epoxyprimern. Den är ju rätt lättflytande så beror väl på det. Men det är ju också bästa skiktet att få rinningar på. Lätta att slipa ner och sedan finns inga spår av dem längre. Lite bökigare om man får dem på ytskiktet. Har en del här och där men har ännu inte brytt mig om dem. Antagligen låter jag dem vara kvar för de syns inte mycket utspridda över en hel liten lastbil.

Längtar så efter att få hänga på de nylackade dörrarna. Slipgrunden jag beställde skickades igår så det är inte helt omöjligt att jag kan hinna lacka till helgen verkar det som.

[Stenhuggarn]

Så, slipgrunden kom redan idag banne mig. Så nu har jag precis lagt på två lager av den. Företaget billackering.eu har levererat lacken till detta projektet sedan start. De är väldigt snabba med sina leveranser. Fick mycket support också i början då lackering inte var något jag pysslat med så mycket tidigare.

Lackar i en gammal stuga på tomten som annars används som förråd. Får dra trettio meter slang dit från den gamla Calmo-kompressorn varje gång jag ska lacka. Men faktum är att förutom böket så är det en fördel eftersom temperaturen på luften då hinner sjunka så pass att vattenavskiljaren blir betydligt effektivare. Den sätter jag vid stugan innan sista biten slang.

Nu borde det ju verkligen inte bli några problem att hinna lacka till helgen. Det har man väl tänkt förut iofs...

[Per Thomson]

Vi håller tummarna!

[Stenhuggarn]

Ja, det märks Per! Tack!

Allt har gått väldigt bra sista dagarna. Så fick på lacken redan nu torsdag kväll. Så kan jag nu bara hålla mig så blir det dörrmontering på lördag. Kommer klia i fingrarna att redan dra igång i morgon kväll men är nog en god idé att låta lacken härda till lördag i alla fall.

Såg bra ut vad jag kunde se nu. Inga rinningar och det flöt ut som det skulle. Är ju en garagelackering men är nöjd.

image1.jpeg (272.65 KiB) Visad 5491 gånger

[Kjell T]

Med beröm godkänt!

[Noxcania]

Najs!!!
Men kan man inte ha den liggandes så man slipper rinningar då..?

[Stenhuggarn]

Med beröm godkänt!

Tack Kjell!

Najs!!!
Men kan man inte ha den liggandes så man slipper ve rinningar då..?

Tackar! Jo, det kan man ju antagligen. Men jag har lärt mig någonstans att man skall alltid ha panelen i den orientering som den sitter på bilen. För att lacken ska se naturlig ut. Vet inte om det spelar någon roll i praktiken men jag har hällt mig till det.

[Stenhuggarn]

Idag fick jag i stort sett dörrarna på plats. Lite småjusteringar kvarstår samt att jag såg att sprinten på ett av gångjärnen verkade vara av. Synd att jag inte såg det innan.

Märkte också att det finns en nyansskillnad mellan hytt och dörrar. Torpeden är i samma nyans som dörrarna så det är själva hytten som av någon anledning har blivit aningens lite ljusare. Syns på andra bilden t.ex. Men känns som det får vara så. Blir för stort att göra något åt nu.

Har börjat att rota i lister och andra inredningsdetaljer. Men blir inte klok på en av detaljerna som fanns i hytten. Vet inte var den suttit. Är inte helt säker att den suttit i hytten iofs men den ser ut att vara målad i samma gråblåa nyans som resten av inredningen och listerna är. Så tog lite bilder av den och är tacksam om någon vet eller har en god gissning.

Börjat snegla på flaket nu så kommer nog ge mig på det härnäst. Skall bara få ordning på förarsätet lite så jag inte får ont i ryggen när jag tar mig en tur med pärlan. Om någon har interiörbilder från en Åtvidabergshytt så är de väldigt intressanta för mig!

image5-2.jpeg (646.62 KiB) Visad 5374 gånger

image4-3.jpeg (722.05 KiB) Visad 5374 gånger

image3-3.jpeg (259.94 KiB) Visad 5374 gånger

image2-5.jpeg (226.43 KiB) Visad 5374 gånger

image1-8.jpeg (262.12 KiB) Visad 5374 gånger

image0-10.jpeg (226.77 KiB) Visad 5374 gånger

[kurre86]

Jag blir alltid lika förvånad när man ska få bilder på lastbilsdelar och sedan får se något som mest liknar en del från en gammal vävstol eller liknande! Kan nog tyvärr inte hjälpa så mycket med att lista ut vart den kommer från, men glada heja-rop kan jag komma med. Ser bra ut!

[Stenhuggarn]

Tack! Hahaha! Ja, det ser den ju faktiskt ut som. Blandningen av plåt och trä är ju lite udda för oss nu. Grabben har alltid kallat den för träkojan.

Är nog inne på att delen är ifrån själva sätet alternativt ryggstödet. Tror inte det sätet jag har idag tillhör för ramen nertill är rundad men det är inte det sätet jag har. Vad jag kan se på de bilder jag hittat så verkar själva sätet vara rundade precis som ramen nertill är.

Har ju inget av dynorna/sätena kvar så får väl försöka återskapa så gott det går efter den jag har samt den delen jag hittat nu då. Har inte hittat någon annan del som kan vara från sätet. Så det verkar vara den enda del jag har.

image7.jpeg (293.76 KiB) Visad 5311 gånger

image6.jpeg (299.33 KiB) Visad 5311 gånger

image5-3.jpeg (315.4 KiB) Visad 5311 gånger

image4-4.jpeg (271.83 KiB) Visad 5311 gånger

image3-4.jpeg (300.62 KiB) Visad 5311 gånger

image2-6.jpeg (327.96 KiB) Visad 5311 gånger

image1-9.jpeg (705.2 KiB) Visad 5311 gånger

image0-11.jpeg (702.45 KiB) Visad 5311 gånger