Volvo rundnos från 1945 (LV 127 DT)

[Anders Ason]

I din stenhuggarmiljö kanske en bild på en stenhuggare passar in? Min farfar Helge var stenhuggare hela sitt yrkesverksamma liv (även hans far), men sedan tog arvet stopp. Var själv som liten med när det borrades för hand av tre man, till tryckluftens intåg och där en del handvevade kranar fick en gammal bilmotor som drift. Arbetsmijön skulle med dagens mått kallas för vidrig och skulle ha stoppats omedelbart - men det var hårda män. De kunde barka ett fällt träd med skäggstubben.

Så här kan då en stenhuggare sett ett ut och här med ett avbrott i stenbrottet för värnplikten 1909 och då 19 år.

Helgeporträtt (Phone).jpg (76.11 KiB) Visad 5404 gånger

Det är verkligen trevligt och mycket intressant att följa ditt arbete med bilen.

[Stenhuggarn]

Ja, det passar ju verkligen perfekt här!

Ja, starka och väldigt skickliga blev de ju med åren i bergen. De hade respekt för krafterna inblandade med kranspel, vikter och krutet förstås. Det var ju mycket skador och även dödsfall men deras förståelse för effekterna av ett missöde i varje sekund räddade nog dem många gånger. Många, även om de tillsynes verkade smala och smärta, hade ju en styrka som lätt kunnat konkurrera med en av dagens betydligt biffigare tyngdlyftare. I vissa fall även överträffat dem med råge.

Så jo, denna yrkeskår är jag djupt imponerad av- Så många aspekter i deras vardag som man inte kan bli annat än imponerad av. Bara som att en vinterdag gå ut i berget och slå kilhål med iskalla stålmejslar i nävarna. Sådant skapar män av ett virke vi nog aldrig får se igen.

Helge ser onekligen stadig ut redan som 19-åring.

[Drängen]

Tyvärr fick nog många av hårdingarna betala ett högt pris vad gäller hälsan. Min mors kusiner var omtalade kraftkarlar, båda jobbade för Elverket i Östersund. Ingen av dom orkade jobba fram till pensionen.

[Anders Ason]

Åkte ner till Åtvidabergsmuséet under förmiddagen för att titta på deras hytter. Fick en privat visning även bakom kulisserna, men...
så mycket Åtvidabergshytter fanns det inte men däremot mycket annat intressant. De hytter som fanns var på renoverade bilar varav en vars ägare jag träffat tidigare. Den bilen är en mycket tidig Rundnos, d v s från 1940. Ingen lös hytt eller hytter i olika stadier, inte heller var det känt att det fanns någon dokumentation. Skam den som ger sig. Fick ett namn på en person som har koll på arkiven och som jag nu varit i kontakt med. Det finns viss dokumentation och jag väntar nu besked om vad som finns. Då blir det en ny resa till Åtvid som vi säger här.

20211018_113022_04.jpg (323.33 KiB) Visad 5377 gånger

20211018_112108_04.jpg (269.28 KiB) Visad 5377 gånger

20211018_112230_01.jpg (252 KiB) Visad 5377 gånger

20211018_112334.jpg (491.76 KiB) Visad 5377 gånger

20211018_112452.jpg (419.18 KiB) Visad 5377 gånger

20211018_112744.jpg (479.49 KiB) Visad 5377 gånger

20211018_113052.jpg (430.59 KiB) Visad 5377 gånger

20211018_112434.jpg (534.09 KiB) Visad 5377 gånger

[Stenhuggarn]

Åååå, helt fantastiska bilder Anders! Tusen tack! Där rätade du ut en hel del frågetecken i ett nafs!

Förutom sätet så vet jag ju var den lilla Åtvidaberg kaross skylten skall sitta också!

Det ska bli spännande att höra vad de har i arkiven.

Stort tack Anders!

[Noxcania]

Många fina stenar åxå...

[Stenhuggarn]

Kvällarna senaste perioden har spenderats med småpill. Kollat upp vad jag har vad gäller delar till hytten och kollat upp var grejerna suttit. Mycket bra med alla bilder jag sparat undan så fort jag sett någon med en Åtvidabergshytt på.

Har ju en av originalspeglarna till hytten. Så gott som komplett utom glaset. Men den var rejält ihoprostad. Lyckades inte få den tillräckligt varm längs hela längden med gas så fick lägga den i ässjan och när den var körsbärsröd längs hela sin längd kunde jag äntligen få isär de bägge rören hela och fina. Har nog vuxit ihop till en enhet under låång tid. Vad gäller den andra spegeln så har jag köpt in andra på tradera men de är inte så smäckra och passar bättre på de lite större 50-talarna typ Viking osv. Sedan får jag ju ta två sådana ifall det ska se lika ut och då kan jag ju inte använda originalet. Det hör man ju hur fel det blir så enda alternativet blev att göra en replika av originalet så jag får två likadana. Har fått ihop ett fäste med originalet som förebild så här långt.

image0 (22).jpeg (183.95 KiB) Visad 5196 gånger

Sedan har jag grejat med det saknade bakrutegallret. Ska ju sitta fem och jag har fyra. Rätt säker att jag hade fem ursprungligen men har letat och letat så fick ge mig och hitta ett sätt att kopiera det. Det är att få till profilen som varit svårt med det. Finns ju mång sätt att lösa det problemet på men jag gick vägen via smide. Så jag gjorde ett bottensänke som hade den profilen som gallret har och sedan drev jag ut ett rundjärn mot det sänket och fick då fram ett ämne med rätt profil. Blev aningen smalare men tycker det är så lite så det kommer inte synas. Så nu ska det bara krökas i ändarna och borras lite skruvhål sedan är det redo för lack.

image1 (51).jpeg (372.65 KiB) Visad 5196 gånger

Sätet har jag grunnat mycket över. Förarsäte, passagerarsäte samt passagerarryggstöd är det då jag saknar. Har ju förarryggstödet som säte tillsvidare då det är allt jag har och kan ju se hur det är uppbyggt. Är ett härligt ljud från fjädrarna när man sitter på det så vill nog allt ha ett likadant som säte och inte något modernt material. Kommer ju inte hitta några säten till en Åtvidabergshytt så är inne på att bygga nya. Även här med originalet som förlaga. Problemet är var man får tag i fjäderstål i den tunna dimension som fjädrarna är gjorda av. Juteväv har jag inhandlat i alla fall. Så tips där mottages tacksamt.

image3 (14).jpeg (378.18 KiB) Visad 5196 gånger

[Stenhuggarn]

Har beställt vinyltexter till dörrarna också. Min fiktiva företagslogga då. Hahaha! Är ju ingen grafiker så vet inte om jag förstör min fina bil med dem. Helt ärligt osäker på om det blir bra men det är ju inte värre än att de går att ta bort igen. Slöseri med stålar då dock.

door_logo.jpg (142.17 KiB) Visad 5196 gånger

[Per Thomson]

Du har lyckats bra, nästan så att man skulle kunna ha gjort en sådan med schablon vid tiden när det begav sig.

[Per Thomson]

Fjäderstål i tunna dimensioner kan finnas i hobbybutiker, dock bara i en-meterslängder. Jag behövde sådana till att hålla innertaket på plats. Det var en butik utanför Lund. Om du behöver kontaktinfo så kan jag leta upp det. Möjligtvis att stålet har något för hög kolhalt, stängerna var oerhört svåra att kallbocka till rätt böjning.

[Stenhuggarn]

Ah, viket jättebra tips! Att det är hårt gör inget, fjäderstål ska ju vara svårt att kallbocka. Hade tänkt värma med ässjan och sedan ha en mall att linda runt så jag får fjädrarna skapligt likadana. Går ju bra mycket snabbare också i längden. Så jo, tar gärna kontaktuppgifter. Ingen panik med dock, tar väl ett tag innan jag kommer dit. En meterslängder räcker ju utmärkt, skulle det behövas så kan man ju skarva med silverlod men tror nog inte det kommer behövas i någon större utsträckning.

[Kjell T]

Är det runda speglar du vill ha? Kanske A-Ford speglar som tillverkas på Åland skulle passa? Histo Parts har en del intressanta grejer också.

[Stenhuggarn]

Japp, det är runda. Jag har dock fått ihop allt material för att göra en kopia av originalet så efter lite hårdlödande och fixande så har jag nog efter helgen två identiska som ser ut som de gjorde då hytten lämnade Åtvidaberg. Varav den ena även var med på den tiden... Så räknar sidospeglarna som lösta. Saknar bara spegel och ram till den ena. Borde inte vara så knepigt att hitta. Minns inte dimensionen just nu bara.

Men stort tack för tipsen!

[Anders Ason]

...Problemet är var man får tag i fjäderstål i den tunna dimension som fjädrarna är gjorda av. Juteväv har jag inhandlat i alla fall. Så tips där mottages tacksamt...

Ditt bakrutegaller blir utmärkt, ingen går omkring med ett skjutmått och kollar.

Material till fjädrarna, kolla här eller annan leverantör:
https://www.fjadrar.se/produkter/tryckfjadrar/pianotrad

[Stenhuggarn]

Hahaha! Nä, så länge det behövs skjutmått för att se det så är det ju okej...

De hade ju en del fjädrar. Pianotråd kallar de det tydligen. Får kolla upp det. Tack!