Volvo rundnos från 1945 (LV 127 DT)

[Bengt Gustafsson]

Ni är för snälla! Jag ger er 10 av 10 i trevlighet!

Tack detsamma!

[Noxcania]

Klart de ska va pejlstänger på en nosbil! De ska la se praktiskt ut, lastbilar på den g:a onda ti'n va ju sällan nå' snobbgrejjer. Praktiskt tänkande e dessutom ytterligare en grejj jag tycker går førlorad ju längre in i framti'n vi kommer...

[Stenhuggarn]

Ja, vi får se. Men vill inte hänga på alla grejer som fanns för det satt sällan mycket grejer på dem. Tittar ju mycket på gamla bilder och den vanligaste extra detaljen känns som körriktningsvisare. Något extraljus ibland och även då pejlstänger. Inte mycket mera. Jag får bilden av att pejlstänger var betydligt vanligare på 50-talarna än dessa 30-40-talare. Men vet inte om det är en felaktig bild.

Men jag gillar formerna på bilen så ifall de stör dem då får de inte vara kvar. Vi har ju alla våra preferenser... I mitt fall tycker jag det blir snobbigare ju mera grejer man hänger dit. Hahaha! Tur vi är olika!

[Anders Ason]

Du skulle kunna ha de ursprungliga regnumren och av rätt skylttyp (gjuta en sådan i ALU fixar du enkelt) och på rätt plats som då kallas dekoration på juristspråk. Den gällande skylten fram på mer diskret plats (den måste kunna fotas av fartkameran) framtill och den bak på motsatt sida. I hytten givetvis det runda skattemärket i sin hållare (går att få tag på) och den obligatoriska namnskylten. Men du är ju inte riktigt där än. De här grejorna kanske redan fanns i din hytt?

skattemärke.jpg (113.03 KiB) Visad 2322 gånger

[Stenhuggarn]

Nä, inte många detaljer alls kvar i hytten. Har ju fått tillverka mycket grejer därinne. Vilken tidsperiod användes skattemärkena? Ser att det står 1966 på ditt där.

Den ursprungliga regskylten har jag. En av dem då. Den skall tillbaka fram tänkte jag. Behöver bara fixas till.

[Per Thomson]

Jag får bilden av att pejlstänger var betydligt vanligare på 50-talarna än dessa 30-40-talare.

Helt rätt. Men 40-talare kan ju ha kompletterats senare så det är inget fel med pejlstänger.

[Anders Ason]

Nä, inte många detaljer alls kvar i hytten. Har ju fått tillverka mycket grejer därinne. Vilken tidsperiod användes skattemärkena? Ser att det står 1966 på ditt där.

Den ursprungliga regskylten har jag. En av dem då. Den skall tillbaka fram tänkte jag. Behöver bara fixas till.

Årlig fordonsskatt har i Sverige tagits ut sedan 1922. Syftet var att bilisterna skulle betala för vägunderhåll och den vägförslitning som orsakades av motorfordonen. Nu vet vi ju att det inte är någon koppling till just det numera utan skatten hamnar i den stora kassakistan. Men den ursprungliga orsaken hände i ganska länge, troligen in på 50-60 talet och efter högeromläggningen bröts nog den traditionen. Vill minnas jag har sett ett rektangulärt mycket gammalt skattemärke. Saken är lite underlig för att ansvaret för vägarna förstatligades någon gång i mitten av 30-talet. Tidigare fick de lokalt hålla vägarna.

Definitivt har din bil fått ett runt märke varje år som den gick på vägen.

(Min 98 cc från 1939 har ett runt märke. De var skattefria från början)

[Noxcania]

Tänker som Per att bilar användes ju inte bara när dom va nya & pejlstänger e ju'nte samma som en massa extralysen, skyltar i grillen, tutor & så'nt som visserligen sattes på en del bilar på 60-talet & upp men knappast på en äldre bil. Men pejlstänger e effektiva om man vill undvika att skrapa i dumma grejjor eller till&me få krokigt støtfångarhørn...

& yes; olika e najs!

[Stenhuggarn]

Det blev lite grus i maskineriet. Tänkte jag skulle göra färdigt pejlstängerna så att de fick åka med vid lackning. Men ett litet misstag då jag gjorde stång nummer två gjorde att att den behövdes göras om på nytt. Men hade inte mera material för det. Så nu är alla fästen mm klara förutom en av stängerna då. Lite retfullt. Känns ju dumt att lacka allt utom en stång. Så tror jag väntar tills nästa vecka med att lacka. Så får jag med stången samt kanske även två fästen för körriktningsvisare. Har dock inte några passande sådana ännu så kanske blir svårt att göra utan.

Ett sådana dära skattemärke får jag allt fixa då Anders.

20230304_172907.jpg (249.02 KiB) Visad 2283 gånger

20230304_172831.jpg (335.4 KiB) Visad 2283 gånger

[Stenhuggarn]

Ett av tipplåsen är slut i gängorna inne i själva hylsan. Var detta standard komponenter tror ni eller tillverkade påbyggaren även dem? Lär väl vara svårt att hitta någon ny sådan hylsa.

Gängan är ju rätt "rund" så det måste ju vara en väldigt udda gänga. Hitta en gängtapp av den typen känns ju också som en nål i en höstack...

20230305_164905.jpg (382.1 KiB) Visad 2260 gånger

20230305_164858.jpg (375.68 KiB) Visad 2260 gånger

20230305_164852.jpg (388.89 KiB) Visad 2260 gånger

20230305_164815.jpg (226.25 KiB) Visad 2260 gånger

20230305_164757.jpg (201.77 KiB) Visad 2260 gånger

[Anders Ason]

I en svarv kan man göra vilken gänga som helst. Det finns många glada amatörsvarvare som nog kan fixa till en ny del åt dig. Får de se en bild på din bil så kommer det nog inte att kosta något.

Sannolikt finns det nog sådana svarvare här på Forumet.

[christianmoller]

Lite svårt att få någon uppfattning av storleken men Wiberger säljer trapetsgängade stänger och muttrar om det kan vara nått.

/Christian

Edit : ser att det blev lite konstigt när jag postade.....

[christianmoller]

20230305_184709.jpg (541.27 KiB) Visad 2251 gånger

Lite svårt att få någon uppfattning av storleken men Wiberger säljer trapetsgängade stänger och muttrar om det kan vara nått.
Som Ason säjer så går det mesta att få till i svarven, när jag gjorde behållare till bromsvätska på A-forden kom det sej att det blev m41,5x0,8


/Christian

[Stenhuggarn]

Trapetsgänga har jag ingen tidigare erfarenhet av. Mera än att den liknar den som används på typ hyvelbänkar osv.

Men det måste det ju vara. Storleken är M24 och stigningen får jag till 5mm. Det finns ju runda muttrar att köpa i den storleken. Bara att kapa en bit på hylsan och svetsa ihop då ju. Enda problemet är att få rätt ytterdiameter men det är ju ett mindre problem.Trapetsmutter M24-5

Tackar för hjälpen med vad det var för gänga!

[Stenhuggarn]

Inser ju nu att "hylsan" är ett rör med en påsvetsad rundmutter ute i ändan. Så det är ju bara till att byta den.