Scania 142H rullande renovering

[smilla]

Hej alla! Nu har jag tyvärr kommit till den punkten då jag överväger att sälja då jag inte ser samma nöje i den längre utan bara ser en massa utgifter när jag kollar på den.

Vad skulle ni värdera den till? Gick igenom besiktningen med blanka papper i april månad.

Hastighetsmätare ur funktion
Ena kolven till kroken läcker
Hydraultanken läcker
Droppar in vatten i mitten av takpanelen
Mindre kabelbrand i säkringscentralen till hel och halvljus
Dåliga men godkända däck

Det är dom felen jag har i huvudet just nu.

[smilla]

Nu så är det snart dax att ta tag i gamla Bettan igen! Ska ta en helg och åka hem till far i Borås och ge henne lite ömma smekningar inför besiktningen.
Den största huvudvärken jag har är hastighetsmätaren. Någon som har en teori om vad det är som gör att den är död?

[Bo Norvinge]

Är säkring 16 hel så kan ju hastighetsmätaren gett upp. Misstänker att det är en elektronisk.

[smilla]

Jo det stämmer att den är elektronisk! Får kika närmare när jag har allt framför mig.
Ses vi på tunga rallyt den 5 maj Bo Norvinge? Kommer troligtvis ha med mig herr Carlsson som kartläsare

[Bo Norvinge]

Jo det stämmer att den är elektronisk! Får kika närmare när jag har allt framför mig.
Ses vi på tunga rallyt den 5 maj Bo Norvinge? Kommer troligtvis ha med mig herr Carlsson som kartläsare

Vi syns nog där.
Jag har en 2-serieskrivare liggande kom jag på, men jag vet inte om den fungerar. Den är visserligen till en äldre 142:a där skrivaren inte satt under ett lock.
http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=8563&start=30
Ason kanske ger sig tillkänna om skrivare här. Han har stökat med skrivare till liknande årgångar.

[Anders Ason]

Letar själv efter en serie 2 skrivare, d v s med plant glas (plast). Den skrivare som satt i bilen är från serie 3.
Tydligen fanns det flera varianter i serie 2 bilarna, dels vajerdrivna (så sent?) och dels i två elektriska utföranden minst, i alla fall vad som går att se på kontakterna. Köpte en skrivare avsedd för pulsgivare men den hade andra kontakter så den är över. Lägg upp en bild på baksidan av din skrivare så kollar vi.

Stökat är rätta ordet

[smilla]

Ska ta en sväng till far i Borås i helgen, fixar en bild då

[Anders Ason]

Den mätare som satt i min bil (serie 2) d v s Scania från en serie 3 är helt OK men fronten är konkav::

P1020747 (Small).JPG (80.92 KiB) Visad 14572 gånger

P1020749 (Small).JPG (79.3 KiB) Visad 14572 gånger

Byter gärna mot en serie 2.

Mätare med olika baksidor (den högra funkar inte hastighetsmätaren på) varav den vänstra skulle passa utmärkt om den nu inte hade andra kontakter:

P1020746 (Small).JPG (94.83 KiB) Visad 14572 gånger

P1020744 (Small).JPG (84.2 KiB) Visad 14572 gånger

[smilla]

Lyckades aldrig hitta felet till att hastighetsmätaren ej funkar.
Är de ingen som vart ut för detta tidigare??

[Anders Ason]

Föreslår att du går in på Scania och ber att de kollar den i bänk. Som veteranåkare kan de vara bussigare än man kan tro.
Du har en likadan som jag har d v s den med 24 v uppochner som jag då inte kunde använda p g a kontakterna. (större stift bl a)
Den skrivare jag har över ser ut att passa men har inte kunnat prova den och vi bor ju på var sin sida av landet.
Du har väl förm. gjort en liten felsökning. Går klockan, lyser den, ohm-mätt mellan skrivaren och givaren, lyft givaren och vridit/kollat kuggar o s v.

[smilla]

Varken jag farsan eller farbror har kunskap om att mäta ohm

[smilla]

Klockan går och hastighetsmätaren hoppar till varje gång man slår på tändningen.

[herrstina-]

Det är typiska tecken på kabelbrott eller härsken givare på lådan.

Stina.

[Anders Ason]

Varken jag farsan eller farbror har kunskap om att mäta ohm

Håller med Stina.

Då är det dags att bli bekant med gubben Ohm för det behöver du förr eller senare. En billig digital multimeter från Biltema klarar det mesta i mätväg som ex. vis: http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Matver ... 000018521/
Ställ instrumentet på Ohm (motståndsmätning) och i läge "pip" så det hörs när du mäter kablarna så du vet om de är OK.

Om... de nu är OK så måste det rimligen vara givaren som är trasig och kolla om där finns något nummer på den. Finns bl a på ebay för ca 300 kr men kolla med Scania som ofta förvånar. I bland är grejorna 3-4 ggr så dyra som man trodde och i bland tvärtom.




Ohms lag:
U= R x I
eller R=U/I
eller I= U/R
eller P=U x I

U = spänning i volt
R= motståndet i Ohm
I= strömmen i ampere
P= effekten i Watt

[Bo Norvinge]

Min går inte i den bilen.
Det är en mekanisk.

DSC_0830.JPG (54.79 KiB) Visad 14473 gånger