veteranlastbilar.se

Börjar snart vara klar , lite elfix kvar att göra , skickar upp lite bilder .

Jajamen, men har inte lagt dit något däck än,men jag har ett som är färdigt

Det var inte dåligt!

Har du hållit på länge med den?

Anders

Anders skrev:Det var inte dåligt!

Har du hållit på länge med den?

Anders

Ja alldeles för länge,man undrar ibland om man är riktigt klok började med den våren 07,men det klart, den var inte någon pärla direkt när jag hittade den,jag gav 500kr för den när jag köpte den.Det säger kanske litegran om skicket.Jag gjorde ett litet ryck nu i veckorna med blästring och lackering av flak före älgjakten.För här i norrland delar en del in året i före eller efter älgjakten

Nu är den ju en riktig pärla!
Har du någon bil på hur den var när du började med den?

folk som pysslar med veteranlastbilar måste ju vara bland de mest uthålliga/beslutsammaste med tanke på resultatet som blir!

Anders

Prydligt resultat.

Snyggt Jens!

Har jag fel på ögonen men jag tycker det ser ut som om framhjulen är ett snäpp större än bakhjulen. Är det 10x20 eller vad det nu var de hade på 60-talet.
Annars, nej du är en klok man! Att ta tillvara en VOLVO är mer värt än att ta vara på en S-V Men vad är det jag säger??Jo jjag menar att det finns så många Scania-Vabisar och Scanior. Hur många Volvo finns det med det nya utseendet den fick 1954? Och hur många Titan Turbo finns det? 2 st? Någon som vet.

Se nu till att få ha den där inte hytten ruttnar upp för dig. Kallgarage duger gott eller carport. Du kan vara stolt som har fikat till bilen som har alla de attirajler som behövs. Trafikskylten var smart monterat.

Skulle det vara möjligt att få några interiörbilder på den? Den har väl gamla instrumentbrädan som var före 1962.

Ja, ja, puckla på mig bara. Jag överlever nog om ni inte sparkar mot huvudet som gatuligisterna gör.

Lars-Gunnar

Anders skrev:Nu är den ju en riktig pärla!
Har du någon bil på hur den var när du började med den?

folk som pysslar med veteranlastbilar måste ju vara bland de mest uthålliga/beslutsammaste med tanke på resultatet som blir!

Anders

Så här såg den ut när jag började,den hade stått ute i alla år inte så konstigt att hytten var genomrutten

Ja, när man ser dessa bilder så har du gjort ett sjudundrande arbete och jag kan förstå ditt utalande om "att inte vara riktigt klok" men vem är väl det då det kommer till att köpa ett vrak och återställa det? Och 500 kr var ju inget för denna pärla.

Lars-Gunnar

Anders Ason skrev:Du måst ha använt ett väldigt effektivt vax med den förändringen!




ps ett stort grattis!

jo ,jag har använt sonax rubbing, kan recomenderas

Han har ju köpt en färdigrenoverad,sen har han hällt sot och aska på den som lätt kan tvättas bort,och vips tror vi han har renoverat en lastbil.. hehe...............nä skämt åsido,tycker mkt om färgen,passar bilen allldeles förträffligt,att du behållt slangfälgar med de ger ett mkt bra intryck på bilen,hade själv en n-86 tipp o kran,men precis när ja börjat få ordning på den så stanna en snubbe och gav mig 25,000 mer än ja själv gav,ångrar lite att ja sålde den..

Böll, vad köpte du för dessa 25,000 då? Kan gott tänka mig att du ångrar dig. Finns denna N86:a på veteranrallyna eller har den satts i reguljärt arbete? Hur fin var den då du sålde den? Har du inte haft en G89:a som du saknade delar till denna? Är den kvar hos dig eller har du gjort dig av med den eller minns jag helt fel? Har du även en Scania?

Renoverar du något eller ligger det för fäfot?

Skriver detta då jag är osäker och önskar klarhet. Äger du någon veteranbil t.ex?

Lars-Gunnar

Vad är texten på dörrarna? BURTRÄSK LASTBILSCENTRAL med telnr?

Hur är dina planer för släpet/släpen?

Lars-Gunnar