TD96 AS

[Lars-Gunnar]

Måste bara säga att det var en otroligt snygg kaross. Är uppvuxen bland mycket bussar då min far har varit buss och lastbils mekaniker. Han jobbade med bussar när jag var liten. Men då handlade det mest om hägglunds karosser. Har dock en bild på mig som treåring i en Scania buss som han köpte. Den bilden skulle jag vilja lägga upp på mina inlägg som som vet hur man gör. Hälsn Lars

Menar du att du skulle vilja ha den längst ner i dina inlägg eller vill du ha den som avatar bara vid ditt namn?

Lars-Gunnar

[Lars-Gunnar]

Jodå, det är en buss...jag sade ju att det är ett fordon som egentligen inte platsar på det här forumet

Det är en av de första serietillverkade bussarna med turboladdade dieselmotorer från 1955. Förutom turbo så har den även självbärande kaross och tryckluftsbromsar, vilket jag tror är ganska tidigt.

Så här ser den ut för tillfället:

S5001515_b2.JPG

Så här såg den ut vid leverans, och kanske kommer att se ut igen om något eller några år:

03_b2.JPG

/Stellan

Ja, du Stellan denna buss var läcker med sin lite bulliga nos. Vem är karossören? Årsmodell? Bussen tar ju priset vad gäller storleken. Inte undra på att 185 pållar behövdes.

Och du visst passar den. Det är ju en Volvo så då kör vi oavsett vad de Scani-Vabis frälsta än säger. Fortsätt med bilderna tack!

Lars-Gunnar

[Stellan]

Det är ASJ i Linköping som byggt karossen, och årsmodellen är 1955. Det är mig veterligen den enda som finns kvar av de fjorton exemplar som tillverkades, tolv Volvo och två Scania-Vabis...och det var bara volvo som hade turbo

De här bussarna var framtagna speciellt för europatrafiken hos Linjebuss, så det är orsaken till att de var vänsterstyrda så långt innan vi fick högertrafik i Sverige.

Lite extra kul är det ju att den är känd från två svenska långfilmer och som synes även från pressen



Här är ett vykort på en buss ur samma serie någonstans i alperna på -50 talet.


/Stellan

[Lasse Hsand]

Måste bara säga att det var en otroligt snygg kaross. Är uppvuxen bland mycket bussar då min far har varit buss och lastbils mekaniker. Han jobbade med bussar när jag var liten. Men då handlade det mest om hägglunds karosser. Har dock en bild på mig som treåring i en Scania buss som han köpte. Den bilden skulle jag vilja lägga upp på mina inlägg som som vet hur man gör. Hälsn Lars

Menar du att du skulle vilja ha den längst ner i dina inlägg eller vill du ha den som avatar bara vid ditt namn?

Lars-Gunnar

En avatar vid namnet!

[Lasse Hsand]

Det är ASJ i Linköping som byggt karossen, och årsmodellen är 1955. Det är mig veterligen den enda som finns kvar av de fjorton exemplar som tillverkades, tolv Volvo och två Scania-Vabis...och det var bara volvo som hade turbo

De här bussarna var framtagna speciellt för europatrafiken hos Linjebuss, så det är orsaken till att de var vänsterstyrda så långt innan vi fick högertrafik i Sverige.

Lite extra kul är det ju att den är känd från två svenska långfilmer och som synes även från pressen



Här är ett vykort på en buss ur samma serie någonstans i alperna på -50 talet.


/Stellan

Man undrar vem som var först med takfönstern . Dessa bussar eller VW såkallade lyxbuss