veteranlastbilar.se

De gamla O-ringarna hade sett sina bästa dagar. Pumpen snart på plats igen och förhoppningsvis slut med läckage.
Dieselmeken i Nybro hade komplett packningssats till överkomligt pris. Rekommenderas!

Per Thomson skrev:De gamla O-ringarna hade sett sina bästa dagar. Pumpen snart på plats igen och förhoppningsvis slut med läckage.
Dieselmeken i Nybro hade komplett packningssats till överkomligt pris. Rekommenderas!

Dieselpump20190403_150755.jpg

Det var väl dieselmeken i Aneby du menar?
Hälsn.
Bosse

Tack för rättningen Bosse!

Idag blev det klart. Mycket fusk ifrån tidigare reparationer har ställt till problem. Exempel, förskruvningar av såväl smörjoljeledningar som insprutningsrör har misshandlats, dvs man har tvingat på gängor trots att de har varit i fel ingrepp. Att det har gjorts tidigare är bevisat genom att man har försökt lindra läckage genom att gängtejp har applicerats. Flera skadade förskruvningar är nu utbytta eller lagade och det är tätt utan gängtejp. Smörjoljeledningar är rören till turbon vilka man tvingas demontera om insprutningspumpen ska kunna tas bort.

Känner mig nu mogen för att besöka bastun och bli ren ifrån dieseldropp i håret samt smuts ifrån maskinhallens jordgolv i samband med att man legat under bilen för att ansluta smörjoljeledningarna i motorns nedre regioner.