Volvo rundnos från 1945 (LV 127 DT)

[Noxcania]

Att inte hitta "rätt" profiler till vettigt pris kan ibland bli ganska intressant; när de va dax å lägga deck på vår 1:a bogserare fick jag en hoper underreden från manskapsvagnar før ynka 1000:- & de va U-balk så de va bara å sätta skärbrännarn i't så vi fick L-balk å lägga plåtarna på. (& plåtarna har sin egen stårry...)

[Stenhuggarn]

Flaket är unikt, kraftigt och listigt gjort - ett flak att vara stolt över

Ja, det blir väl en bra sammanfattning!

...& plåtarna har sin egen stårry...

Då vill vi höra den också. Gillar ju "gör vad du kan med det du har" tänket.

Så, nu kommer lite ointressanta bilder och fakta som rör antal nitar jag behöver för att få ihop flaket permanent...

Nitar:
Lämmar
Kanter - Diameter ca 6,5mm, Längd 50-60mm, platt-skalle, Antal 55st
Hakar - Diameter ca 9,5mm, Längd 50-60mm, platt-skalle, Antal 24st
Lämlås - Diameter ca 9,5mm, Längd 50-60mm, platt-skalle, Antal 16st

Framstam
Diameter ca 8,5mm, Längd 50-60mm, platt-skalle, Antal 40st

Kantlina
Diameter ca 8mm rund- eller platt-skalle, Antal 35st (Rund skalle passar nog bäst här)
(Längd vid platt skalle 60mm, med rund skalle 65-70mm)


Vagnsbult
Flakbotten vagnsbult Diameter 9,5-10mm, Längd 65mm, Antal 17st
(Behöver ju dra ner plåten mot träet så tror vagnsbult blir bättre än nitar här. Satt med vagnsbult med tunnare skalle än vanliga.)

Alla längdmått är inklusive skalle.

image0 (25).jpeg (632.14 KiB) Visad 7507 gånger

image7 (2).jpeg (271.55 KiB) Visad 7507 gånger

image4 (11).jpeg (254.66 KiB) Visad 7507 gånger

image9 (1).jpeg (501.08 KiB) Visad 7507 gånger

image8 (2).jpeg (689.02 KiB) Visad 7507 gånger

[Anders Ason]

Hmm... borr som gör fyrkantiga hål är mycket intressant!

[Noxcania]

Ja fyrkantiga borr e de nog inte alla som har, lite som bøjda borr som går runt hørn...

Plåten va de ja... 22x5,5m deck som måste va minst 5mm tjockt enl. bestämmelserna kan ju bli dyrt men en kompis som hade mobilkran fick just som vi hade behov(!) jobb att va me & ta ner några cisterners som va 6mm tjocka & en fartygsgranne hade just skaffat en attans snygg & frisk 60-tals Scania, minns dock inte vilken modell, & 15 mil enkelresa kunde vi ju'nte tacka nej till! (ena sidan oljad se'n årtionden satt ju heller inte fel) När vi kom hem satte vi stålvajrar runt plåtbunten & drog på fullt me Scanian me lite tipp & "VIPS!!!" så låg allt så fint sååå på marken!
En knepig sak kom dock senare innan vi hade hunnit børja lägga deck; vi flyttade båten en bit så se'n måste ju åxå plåtarna flyttas, kom inte ihåg hur nu, troligen inte lika smidigt & / eller kul... Blev dock ett bra deck!

[Stenhuggarn]

Det var många bra sammanträffanden där. Gäller att ha tur. Det måste ju sparat många goa slantar.

Fyrkantiga hål ja, i teorin i alla fall...

[Noxcania]

Ja hela vårt fartygsliv har vart fyllt av så'nt, undrar hur'e hade gått annars...

[Stenhuggarn]

Inte haft så mycket tid till pärlan på ett tag. Har dock hunnit lacka lämlås mm så allt är svart. Var lite knepigt pga sista tidens sämre väder samt att jag inte kunde göra det inomhus pga längden på vissa järn. Men hittade en kväll med skapligt väder, så fick det gjort tillslut.

Pratade med Bosse idag också så snart är nitar mm på väg. Ska bli skönt att få dit allt permanent. Kanske får tid över att jobba med det till helgen. Det är fantastiskt fina grejer Bosse sitter inne med när man gör en renovering på en så pass gammal bil som min. Det är ju helt otroligt att få tag på exakt rätt grejer som lämlås osv monterades med då det begav sig. ...och en stor hög tips och råd samtidigt. Evigt tacksam för denna hjälp.

image7.jpeg (649.22 KiB) Visad 7158 gånger

[Anders Ason]

Säger som på TV: Snyggt jobbat! Det är en fröjd att se bilen.
Begär dispens för att slippa stänkskydden. Med tanke på bilens användningsområde borde det vara möjligt och värt kostnaden som jag ser det.

[Stenhuggarn]

Tack!

Förstår vad du menar och på min bil blir ju höjden påtaglig på grund av flakramen i trä. Men det ser nog allt lite tomt ut utan? Tittar man på gamla bilder så sitter de ju så gott som alltid där. Gör man de svarta så de inte sticker ut så är de ju inte störiga. Men skall göra lite tester framöver och redovisa innan jag bygger några.

[Anders Ason]

Tack!

Förstår vad du menar och på min bil blir ju höjden påtaglig på grund av flakramen i trä. Men det ser nog allt lite tomt ut utan? Tittar man på gamla bilder så sitter de ju så gott som alltid där. Gör man de svarta så de inte sticker ut så är de ju inte störiga. Men skall göra lite tester framöver och redovisa innan jag bygger några.

Hur går det med boken, är den på gång?
Köper en direkt och gärna signerad.

[Per Thomson]

Stänkskydd/skärmar bak: Ända fram till och en bit in på 60-talet räckte det med en rak plåt bakom bakhjulet, plåten avslutades med en gummilapp nedtill. Plåten var inte infäst i flaket utan i ett stag mot bilramen. Framför bakhjulet var ofta en rak snedställd plåt fäst mot flaket, förmodligen inget lagkrav. Det var endast firmabilar med fast flak som försågs med hela runda pressade skärmar, sådana passar absolut inte på en tippbil oavsett årtal. Man kan se mycket 'felaktiga' renoveringar idag i samband med veteranträffar enligt min bedömning. Här några bilder, visserligen på bilar några år yngre än din.

http://www.veteranlastbilar.se/Gallery.asp?pageid=700
http://www.veteranlastbilar.se/Gallery.asp?pageid=700
http://www.veteranlastbilar.se/Gallery.asp?pageid=913
http://www.veteranlastbilar.se/Gallery.asp?pageid=930

[Per Thomson]

Länkarna gick tydligen inte till avsedda bilder utan till hela sidor där avsedda bilder finns. Därför postar jag avsedd bild hörande till den sista länken. Obs ingen plåtskärm överhud taget utan en hel hängande gummilapp. Ofta togs dessa lappar från kasserade transportband.

IMG_9991.jpg (338.76 KiB) Visad 7121 gånger

[Stenhuggarn]

Tack Per!

Blev tvungen att strosa runt lite på digitalt museum när jag läste det du skrev och när jag särskiljer på om det är tipp eller ej, vilket jag inte gjort tidigare insåg jag, så ser jag ju att "skärm konstruktionen" du beskriver är vanlig. Den på bilden menar jag då. Även att Anders variant var vanligare än jag trodde, många saknar bakskärmar helt.

Exempel på avsaknad...
https://digitaltmuseum.se/011014031578/sommarrush-for-gatukontoret-gatuarbete-pa-prastgardsgatan-stabby-garde/media?slide=0

...och den Per beskriver.
https://digitaltmuseum.se/011013838102/gaturenhallning-vintertid-i-stockholm-lastbil-tippar-sno-over-kajkant/media?slide=0

[Stenhuggarn]

Hur går det med boken, är den på gång?
Köper en direkt och gärna signerad.

Kruxet är ju att jag inte gillar administrativt arbete. Värsta jag vet. Så det går dåligt med boken...

[Kjell T]

Kanske det finns någon som kunde hjälpa till med boken? Jag skulle gärna ha ett exemplar av boken om den blir tryckt.