Scania 92H tippbil

[Anders Ason]

På sista frågan: Nej.

Men.. vi/jag såg det i vår ungdom (50-60 tal) med chassier från Södertälje till Oskarshamn (BeGe) för montering av hytter.
Förare i stora pälsar och mössor, värmen räckte inte riktigt till på vintern. Bakaxeln hade enkla hjul.
De resorna pågick inte under någon längre tid.

[Bengt Gustafsson]

Mycket snyggt, RW1988!

/Bengt

[RW1988]

Inget skruvade på långtid , men nu i vinter ska vi försöka få färdigt scanian

IMG_3505.jpeg (239.11 KiB) Visad 2890 gånger

Ha de

[Anders Ason]

Trevlig bil och en underskattad (menar inte vägskatt modell.
De gäller också en hel del andra modeller.

[Noxcania]

Attans snygg før å va så (i mina øgon) modern, va e de før gul nyans? E den tagen från nå't redan existerande fordon? Fiknyken...

[RW1988]

Attans snygg før å va så (i mina øgon) modern, va e de før gul nyans? E den tagen från nå't redan existerande fordon? Fiknyken...

Tackar, tror det är vägverks gula kulör , lackeraren hade maskin som han kunde läsa av kulör, han tog på några olika ställen på hytten så blandade dom väl något mitt i mellan, blev rätt bra tycker jag själv

[Anders Ason]

Om... den har en historik från f d Vägverket (Trafikverket bildades 1 april 2010 och visst uppträder de för ofta som ett skämt) så handlar det inte enbart om färg. De är i regel välskötta bilar, bra dokumentation och mängder med extra utrustning som man nog knappast behöver tveka om ursprunget. Men gå in på TS och kolla historiken.

Det som talar för är sexan och det mot treaxlat.

[Drängen]

Vägverket hade i stort sett uteslutande boggiebilar av 2- och 3-serien i mina trakter. Så det fanns nog flera av den sorten inom myndigheten.

[Per Thomson]

Från ett tidigare inlägg:

En annan undran. Får man numera köra ett "naket" chassi sittandes på en sockerlåda/temporär träbänk och köra chassit till en karosseriverkstad för påbyggnad?

Svar från annan medlem

Nej

IMG_2362.jpg (550.89 KiB) Visad 2798 gånger

[RW1988]

Om... den har en historik från f d Vägverket (Trafikverket bildades 1 april 2010 och visst uppträder de för ofta som ett skämt) så handlar det inte enbart om färg. De är i regel välskötta bilar, bra dokumentation och mängder med extra utrustning som man nog knappast behöver tveka om ursprunget. Men gå in på TS och kolla historiken.

Det som talar för är sexan och det mot treaxlat.

Jag tror inte 92an är en fd vägverksbil men jag kan ju kolla upp det men för mig spelar det mindre roll.

Jag hade en 112 som jag däremot tror va en fd vägverksbil den hade hydraulisk schaktlucka ,istället för luft, typ onspot automatiska snökedjor , plogfäste fram och sida

20220512_164528.jpg (370.66 KiB) Visad 2795 gånger

[Drängen]

112:an är med största säkerhet en f.d Vv-bil. Placeringen av saftblandare ihop med extra blinkers på taket talar för det.

[RW1988]

112:an är med största säkerhet en f.d Vv-bil. Placeringen av saftblandare ihop med extra blinkers på taket talar för det.

Ja det känns som 112 var en fd vägverkbil.

Fattar inte varför jag sålde den ,min pojk hade tårar i ögonen när den lämnade,helt onödigt av mig, va ju ett riktigt bra objekt.

Men det kanske dyker upp något liknande i framtiden vem vet.

[Anders Ason]

Vore intressant att få se en bild på dragbalken, för då får vi nog svaret.

[RW1988]

Vore intressant att få se en bild på dragbalken, för då får vi nog svaret.

Fixar det ikväll

[RW1988]

Här kommer bild, nu hänger gummimattan över så man ser inte allt för möe.

20220512_164735.jpg (378.88 KiB) Visad 2671 gånger

20220512_164718 .jpg (183.85 KiB) Visad 2671 gånger