Volvo rundnos från 1945 (LV 127 DT)

[Stenhuggarn]

Bottenplattan får bli ny så när som på de luckor som sitter under sätena. Resten, själva ramen så att säga, var för dålig för att återanvändas. Speciellt bakkanten var rejält uppröten. Var tur att det fann delar som var friska nog för att få fram dess ursprungliga dimensioner. Så grejar jag på under veckans kvällar så kan nog bottenplattan bli klar nu kommande vecka.
Det är pilliga bitar att tillverka men det sitter ju ihop helt utan lim och skruv också. Fast tapparna ska skruvas fast. Det har inte limmats något och det har hållit i 75 år så jag gör precis likadant som originalet. Det har ju liksom bevisligen funkat bra.

645FC050-E1EE-449C-8100-46DA34168474.jpeg (304.8 KiB) Visad 13508 gånger

E4CFA829-74B6-4071-AD89-02E8C75D638B.jpeg (271.43 KiB) Visad 13508 gånger

05B374EB-E4EC-4A50-ABD4-9BA1C8E3A1D4.jpeg (313.9 KiB) Visad 13508 gånger

D855DD4C-F81A-475F-95CD-CC532B39B238.jpeg (344.02 KiB) Visad 13508 gånger

[Noxcania]

Fasen va läckert!
Har ju hållit på me g:a fartyg & sett enepinnade skutor som lämnats att ruttna men pinnarna ruttnar lååångsamt... & av skeppsägande (de finns mycke trä åxå i stålbåtar) har jag førstått att linolja-balsamterpentin-trätjära sparar mycke jobb i framtiden!

[Anders Ason]

Ta i trä sade stenhuggarn!

Känner nästa doften av nybearbetat virke!
Verkligen en rolig tråd att följa.
Risken? är ju möjligen att det blir många besök i sommar.

[Per Thomson]

Fantastiskt intressant att följa, vilken bra undervisning för andra som går i hyttrenoveringstankar! Kanske inte så många då som vågar sig på trähytter.
Trägolven i senare Be-Ge hytter hade inte sådant hantverk, jag har för mig att det var en riktigt 'tjock' plywood skiva, ca 32 mm. Kanske limmade de ihop flera tunnare plywoodskivor. Långt ifrån det fantastiska hantverk du visat upp.

[Stenhuggarn]

Ja, det är väldigt intressant att kopiera detta mycket genomtänkta bygge. De kunde det här med trä på den tiden. Tar man det bara lugnt och är noggrann så är detta arbetet både spännande och avkopplande.

Ja, har funderat på att stryka den med roslagsmahogny. Det borde ju vara ett bra val.

Besök tål både jag och bilen... Men inte lika säker på att jag hinner klart till sommaren som jag varit tidigare. De flesta momenten tar ju sådan tid... Svårt att forcera också när det är grejer man inte gör varje dag. Allt ska ske på fritiden också. Men jag ska verkligen göra ett gott försök på det.

Tillägg...
De delar av hyttens golv som är slitageytor, dvs nedanför och runt om sätena, har varit täckta av en masonitskiva. Det sitter metall-lister längs med den främre luckan vid växellådan. Där sitter fortfarande kvar lite rester av masonitskivan på dessa lister. Antar att detta är original monterat. Det borde ju då även suttit metall-lister längs med golvet vid dörrarna. Vet inte om jag sett några sådana bland grejerna jag fick med bilen. Enda sättet jag kan vara säker på att det var så är om det finns något kvar av dem. Får kolla upp det.

[Stenhuggarn]

Blev, tack vare att jag jobbat på varje dag denna veckan, klar med hyttens bottenplatta. Nåja, så när som på den lucka som ska sitta kring växellådan. Men den tar jag långt senare.
Vissa delar, som kan tyckas triviala, har tagit lång tid att tillverka tack vare att de är spontade. Jag får ju tillverka sponten själv. Samtidigt är det mycket vinklar och tappar och grejer som skall göras på dom.
Men det är ett rofyllt arbete och just detta momentet är trivsamt att pyssla med. Tiden går så jäkla fort bara...

Körde med trallskruv på någon av de första bitarna men ångrade mig direkt och har sedan dess återanvänt de gamla efter lite tillfixning. Det har ju hållit i 75 år så vilka moderna skruvar skulle göra det..?

image4 (5).jpeg (374.26 KiB) Visad 13364 gånger

image3 (9).jpeg (331.25 KiB) Visad 13364 gånger

image1 (37).jpeg (391.05 KiB) Visad 13364 gånger

image0 (2).jpeg (328.03 KiB) Visad 13364 gånger

[Kirkiz]

Riktigt snyggt trä arbete:) detta är utom min kunskap.. skulle aldrig lyckas med nåt sånt;) proffsigt!

[Kjell T]

Mera krävande träarbeten är för de flesta fordonsrenoverare en typ av arbete som tyvärr är något man ogärna ger sig på. Ett stort problem för vi som hållit på med metall är den obefintliga svetsarbeten.
Jag har säkert tidigare nämnt att min farmors bröder hade lätt att få arbete när de emigrerade till Amerika eftersom biltillverkarna behövde folk som kunde träarbeten och man visste att Österbottningarna i allmänhet var kunniga med träarbeten.
Mycket imponerande dessa flitiga Volvo renoverare gör, både rundnosen och titanen är fordon man hoppas få se i framtiden.

[Noxcania]

Førsta bilden får mej å minnas vår førsta båt av rang, en 24 x 6 m trålare som føregående ägare hade skaffat & bytt 1/6 del av decket på... de va tätvuxet virke, hårt & tungt & så smidd klippspik som førsänktes... att bøjja en så'n spik e'nte kul eftsom den klipper fibrerna & inte går å få upp...
La hela decket & bøjjde 3 spikar = de blev 3 extra breve dom bøjjda/kapade.
(Den släggan släpper jag alri ifrån mej! Den e platt på ena sidan & rundad på motstående sida & redan då, 1993, lagade jag handtaget me en mørkrød fibertejp & den har ju såklart använts på våra 5 andra båtar + småbåtar & bilar & hus se'n dess & de e fortfarande samma tejp!)
Snygg e just va den e! & tätvuxet trä e staaarkt...

[Stenhuggarn]

I kväll vart det test av bottenplattan. Bakväggens stolpar passade som handsken. Dock ska en av dem göras ny. Den är tyvärr uppröten i nederkanten.

Så nu är det slut med horisontellt arbete och dags att börja jobba vertikalt i stället.

Avslutade med att plocka bort de delar som skall nytillverkas näst...

B10B71B3-7607-4350-B81A-8E769BF98EDC.jpeg (271.59 KiB) Visad 13329 gånger

2B78DFAA-1B95-4DB3-B8EB-B1CF4698B033.jpeg (251.61 KiB) Visad 13329 gånger

1F524758-892D-4D7A-9581-DD6867F12F52.jpeg (209.05 KiB) Visad 13329 gånger

F89D8D5A-44A3-4DC3-B3A6-9B83E668453D.jpeg (263.8 KiB) Visad 13329 gånger

5D7EB97A-138A-41B6-8739-5E617AB6F4BB.jpeg (267.81 KiB) Visad 13329 gånger

02DF55FA-22ED-4BD3-9BE2-81D13ACE40B0.jpeg (271.32 KiB) Visad 13329 gånger

DFB5C8D4-4D3C-436E-85AA-979D933017DA.jpeg (281.85 KiB) Visad 13329 gånger

337CF3FC-B58A-4167-B73E-B76DBA7F5B26.jpeg (238.3 KiB) Visad 13329 gånger

5ED4247F-9EBD-4C8D-875F-0D0D0F9B3CF4.jpeg (300.33 KiB) Visad 13329 gånger

[Bo Abrahamsson]

Du har ett PM.
Hälsn.
Bosse

[magirus]

Lysande detaljarbete!

[Per Thomson]

Verkligen imponerande

[Noxcania]

Høg charnfaktor me gammalt kvar åxå!

[Stenhuggarn]

Ja, det känns viktigt att lämna kvar så mycket som möjligt av det gamla. Vill ju att det ska vara den gamla åtvidabergstillverkade hytten jag sitter i sedan. Inte en nytillverkad.
Sedan är virket i fantastiskt skick också. Stenhårt och fast. Utom där vattnet har läckt in. Där är det ibland som fnöske i stället. Men det virke som inte nåtts av vatten klarar lätt 75 år till. Så det hade varit idiotiskt att byta det. När man ser bilderna så ser det ju så mörkt ut i jämförelse med det nya virket men det är i kanonfint skick. Utom då där vatten har förstört det.