Volvo rundnos från 1945 (LV 127 DT)

[Per Thomson]

Vi avvaktar och ser med spänning fram emot fortsatt rapportering
Vi tackar för din intressanta rapportering under det gångna året

[Kirkiz]

Är så vackert såå:)

[Stenhuggarn]

Tack!

Ser fram emot att få se när säten och klädsel kommer på plats i Titanen. Känns som det kommer bli riktigt snyggt.

Har själv beställt lite huvlister och kederlister till skärmar och mellan torped/hytt. Är ju inte lika roliga grejer som tyg och galon men ändå. Blir lite pengar bara på lister när det ska vara i passande gammalt stuk. Eftersom januari är en hård månad så hade jag tänkt vänta med det men insåg när jag jobbade med huven i helgen att det är jäkligt viktigt att testa sakerna på plats innan man lackar. Tyckte ena huvdelen var färdig för spackling men så la jag dit den med lite spännband som huvlist och vips så märkte jag att det fanns spänningar i plåten när den hamnade i sitt rätta läge. Det är ju superlätt att missa och omöjligt att fixa utan att förstöra grund- och färg-lager. Nu när den är plåtren så går det ju betydligt enklare.

Själv kör jag nog galon på mina säten. Skall ju ha bilen till min stenhuggeri-hobby och är ju nästan alltid som byxorna är fulla med stenmjöl och då är ju galon kanon...

[Stenhuggarn]

Vad tycks om denna? Känns inte det som att den borde smälta in fint på en rundnos samtidigt som man smyger in blinkersljus? Har körriktningsvisare liggandes som skall dit på hytten vad det lider men 99% av dagens förare har väl aldrig sett sådana så de lär ju inte räcka.

Bak-, broms- & blinkers- ljus

[Kjell T]

En annan möjlighet om du vill ha blinkers är att du kopplar in bromsljuset som blinkers, som det är på många amerikanska bilar, och köper tex Baklycktor för gammal Ford från tex dennis carpenter.

[Kirkiz]

Vad tycks om denna? Känns inte det som att den borde smälta in fint på en rundnos samtidigt som man smyger in blinkersljus? Har körriktningsvisare liggandes som skall dit på hytten vad det lider men 99% av dagens förare har väl aldrig sett sådana så de lär ju inte räcka.

Bak-, broms- & blinkers- ljus

Tack själv:) jo får väl se hur det blir med tyg och galonen..men bilden i huvudet säger att de kommer bli snyggt

Precis så jag också gör nu..testar så allt passar bra innan man lackar:) dumt åh komma på sen när de är nylackat:)

Nja, synd du inte sa till tidigare, hade ju tidsenliga bakljus men de såldes fort:( De här:



tycker du ska satsa på ett par såna på ovanstående bild eller liknade, går att hitta på marknader. kan leta åt dig om du vill:)


för de du skicka länk på tycker jag inte kommer passa bra..men det är din bil:) bara min åsikt

[Stenhuggarn]

När jag ser dina och sedan tittar på de jag länkade till så inser jag att du har helt rätt. De du hade såg ju betydligt mera passande ut.

Är därför jag tycker detta forum är så bra. Ibland tänker man fel och då får man en knuff i rätt riktning...

Ja Kjell, har också tänkt på den Amerikanska varianten.

Tack för tankarna, skall fundera lite till.

[herrstina-]

I England finns det en del firmor som säljer användbara delar i gammalt stuk, här är ett par exempel. Vill man ha fler alternativ så Googla på vintage car parts.

Stina.

https://www.s-v-c.co.uk/category/classic/

https://www.carbuildersolutions.com/cbs_catalogue.pdf

[Stenhuggarn]

Oj, den sista länken till katalogen på över 400 sidor var ju jäklar inte dålig...

Om inte annat kan det ju vara bra för att se vad som kan tänkas finnas.

Tack för de länkarna! Brittiska grejer har jag väl inte direkt tänkt på.

[herrstina-]

Dom här baklamporna kommer från England. Och fråga mig inte varför bilden blev på högkant...

Stina.

image5.jpeg (364.53 KiB) Visad 14174 gånger

[Stenhuggarn]

Ja, dom tycker jag ser mycket trevliga ut. Liknar ju också de Kirkiz hade.

Det känns som det är något sådant jag ska ha.

[Anders Ason]

image5_redigerad.jpg (282.05 KiB) Visad 14166 gånger

[herrstina-]

Du är en klippa Anders, I min dator är bilden på rätt håll...

Stina.

[Stenhuggarn]

Nu när bakljusen är utredda...

Har sett att kofångar-infästningen skiljer sig på rundnosarna.
Vad som verkar vara vanligast är att rambalkarna är kapade strax efter främre tvärbalken. Ungefär under kylaren. Sedan går det vidare betydligt smäckrare stag fram till kofångaren. Den tidens deformations-tänk antar jag.

Men på min går ju rambalkarna okapade hela vägen fram till kofångaren och sedan rejäla vinkeljärn som kofångaren sitter med.

När jag läste i reservdelslistan från 1945 igår så råkade jag se ordet snöplogsram. Helt plötsligt förstod jag varför min har så grova järn därframme. Den har ju levt sitt liv uppe i Norrland så det är ju logiskt att den utrustades med det.

Någon som har koll på detta med snöplogsram? Antar att det var ett tillval man gjorde vid beställning?

[Per Thomson]

Nu när bakljusen är utredda...
. . .

Någon som har koll på detta med snöplogsram? Antar att det var ett tillval man gjorde vid beställning?

Du har säkert kommit fram till rätt slutsats, frågan är om någon känner till detta? Mycket intressant.