Volvo rundnos från 1945 (LV 127 DT)

[Noxcania]

Tycker de e cool me sån't som e senare & får de å se ut som att bilen vart i kommersiell trafik lääänge & alltid lurar-impar man på nå'n...

[Per Thomson]

Jag tycker att du ska försöka motivera enligt texten att de inte ska behövs. Men om du måste göra en registreringsbesiktning kanske du inte kommer undan. Ha skyltarna med i beredskap, bra idé med möjlighet att kunna avlägsna skyltarna, de ska ju definitivt inta vara med vid utställningar och liknande.

[Stenhuggarn]

Har rotat fram alla trälister och masonitbitar som hör hytten till. Masoniten är i många fall trasig och behöver bytas. Men dörrarnas bitar kan möjligen gå att användas samt de två avlånga bitarna vid respektive dörr.

Så gott som alla lister finns och går att återanvända. Är en list runt bakrutan som behöver nytillverkas då den är trasig. Sedan saknas möjligen en list på bakväggens överkant. Men inte säker ännu på hur det sett ut där.

Alla lister har spår av grå-blå färg. Så det verkar som de samtliga har varit målade. Eftersom denna Åtvidabergshytt tjänstgjort hos kronan så undrar man ifall det är där listerna blivit målade eller ifall de var i den färgen från början? Målade kronan sina bilar även inne i hytten undrar man..?

Brytaren som är på första bilden, vilken tidsepok är den modellen ifrån? -40, -50 eller -60? De sitter sådana på hörnlisterna på hyttens bakvägg. Arbetsbelysning gissar jag.

Näst sista bilden visar en av de få masonitbitarna som suttit på golvet som finns kvar. Metallisterna är mestadels fullt användbara också.

Sista bilden är på reflexerna jag reflekterade över i tidigare inlägg... Enklast vore nog att sätta dem som på bilden men löstagbara då. Dock är höjden ca 130cm från mark så kanske inte godkänt.

Listan till veteranmarknaden i Tingsryd innehåller hittills;
Nytt dörrhandtag till förardörren så jag kan låsa. Saknar nämligen nyckel.
Fönstervev till bägge sidor.
Runda reflexer bak.
Vingar till värmefläkt.
Defrosterslang.
Fästen defrosterslang.

20230903_181400.jpg (227.14 KiB) Visad 4365 gånger

20230903_181739.jpg (194.63 KiB) Visad 4365 gånger

20230903_181044.jpg (322.96 KiB) Visad 4365 gånger

20230903_181037.jpg (336.79 KiB) Visad 4365 gånger

20230903_181027.jpg (357.39 KiB) Visad 4365 gånger

20230902_170530.jpg (358.38 KiB) Visad 4365 gånger

20230902_170524.jpg (383.98 KiB) Visad 4365 gånger

20230903_181515.jpg (370.37 KiB) Visad 4365 gånger

20230902_134337.jpg (383.98 KiB) Visad 4365 gånger

[Stenhuggarn]

Igår föll bitarna på plats vad gäller bakrutan också. Har ju inget glas till den och har alltid undrat varför det fanns två spår i listen som den suttit med. Varför dubbla rutor? Säkerhet? Men tanken att rutorna kunde vara skjutbara har aldrig slagit mig förens jag studerade lite bilder från en spetsnos med en, till synes orörd, Åtvidabergshytt från samma tidsperiod som min. Det kändes så självklart när jag insåg det. Kunna skjuta undan rutan låter väldigt trevligt en varm sommardag också.

Var ute och körde en liten runda med den igår. Ibland kan jag inte låta blir att skratta högt för mig själv på sådana turer. Jag helt enkelt fullkomligt älskar att köra den gamla skorven.

Delad bakruta

delad bakruta.jpg (359.82 KiB) Visad 4352 gånger

[Anders Ason]

Inte enbart delad bakruta på din bil utan den ger även delad glädje!

Bilden på strömbrytaren: Den ser äldre ut än bilen.
:-)

[Stenhuggarn]

Inte enbart delad bakruta på din bil utan den ger även delad glädje!)

Hahaha! Ja, det ger den verkligen! Jag ställer ofta fram den bara för att jag mår så bra när jag ser den. Hahaha!

Bilden på strömbrytaren: Den ser äldre ut än bilen. :-)

Ofanken, tror du det? Jag känner inte igen modellen så har svårt att bedöma vilken tid de är ifrån. Men har tre stycken som suttit på olika ställen i hytten. De måste ju varit eftermonterade för har aldrig sett någon annan Åtvidabergshytt med dem.

20230903_181400_2.jpg (311 KiB) Visad 4316 gånger

[S-V L44]

Det stämmer nog som Anders Ason antydde att strömbrytaren är äldre än din bil.

Om det är exakt lika, kan jag inte bedöma, men här är en liknande som sitter i en Scania-Vabis från 1932. Notera strax till höger om ratten.
Jag kan nog ha fler bilder från andra gamla fordon med den här typen av brytare, men strömbrytaren behöver inte vara "Scania-specifik".

Scania-Vabis 32517 - 1932 - SKY082 - 05 - Börjessons - Kristianstad.JPG (427.08 KiB) Visad 4312 gånger

Tidigare presenterade du en inköpslista som följer

Listan till veteranmarknaden i Tingsryd innehåller hittills;
Nytt dörrhandtag till förardörren så jag kan låsa. Saknar nämligen nyckel.
Fönstervev till bägge sidor.
Runda reflexer bak.
Vingar till värmefläkt.
Defrosterslang.
Fästen defrosterslang.

Om du inte finner det du söker så finns det en del nytillverkat att köpa, t.ex. här https://www.lkw-restauration.de/

Beträffande låsbara dörrhandtag så kan man ju undra när dessa blev vanliga. Min Jämtlandstillverkade trähytt anno 1946 saknar låsbara dörrhandtag, så jag har funderat att införskaffa åtminstone ett handtag, i så fall till förardörren.
Men, som du nämner, är ju tillgång till nyckel ett klart plus. Därför är det kanske bättre med nytillverkat?

// Kjell N

[Malte. E]

Strömbrytaren på bilden, behöver inte vara Scaniaspecifik, men det var den så nära man kan komma.
Den slöts genom att vridas ett kvarts varv. Fabrikatet är Bosch. Den började användas i Scania-Vabis
bussar ca 1930-32, hängde med i bussarna till 1940 om inte ännu längre. Användes även i lastbilar fast i
mindre omfattning eftersom dessa inte hade så många strömbrytare.
Men till gengasfläkten tycktes den vara obligatorisk i Scania.
Malte E

[Stenhuggarn]

Jaha, då kan det ju vara bra att veta att jag har tre stycken sådana brytare ifall någon Scania renovering skulle vara i behov av någon.

Ja, du har helt rätt där Kjell, det får bli nytillverkat. Låssmeden kunde inte hjälpa mig. Det fanns någon i Malmö sa han som nog kunde men insåg då att det kommer kosta mera än ett nytt. Tror ändå inte detta är original handtaget. Passagerarsidans är nog dock original.

Hittade inte alls mycket på veteranmarknaden denna gången. Några enstaka grejer bara. Men det är svårt när man har en bil av så pass hög ålder. Men det ordnar sig som alltid.

Har i alla fall förstört bilen med lite fixlight blinkers. Nåja, överdriver väl lite... Blir ganska subtilt ändå. Fästena är dock olackade så sitter bara på test ännu så länge.

20230925_175120.jpg (416.49 KiB) Visad 4034 gånger

20230925_184103.jpg (404.81 KiB) Visad 4034 gånger

[Anders Ason]

Snygg placering av blinkers fram, liten åverkan och märks knappast, men syns tydligt när den blinkar.
(Ring Bosse om låsbart dörrhandtag.)

[Anders Ason]

En fundering bara. Har ju sett många rundnosar på "riktigt" p g a min numera höga ålder, d v s när de var rena arbetsverktyg. Det innebar även att de var i högst varierande skick och kondition och flera hade inte klarat en besiktigning av polisen. Vad jag däremot inte kan påminna mig om är en enda bil som hade trälämmar utan färg som i ditt fall. Vet inte hur du har tänkt men med mitt perspektiv kan det ge intryck av att inte vara tidstypiskt utan är en rullande bil under renovering/reparation som vars lämmar inte hunnit ha målats än. Intrycket förstärks i de fina bilderna när din bil befinner sig i en tidstypisk miljö.

Har tänkt på det tidigare men inte skrivit något då vi inte känner till vilket slutmål du har med bilen. Oavsett så har vi fått vara med om en mycket trevlig resa och ett mål är väl nu att få den godkänd för vägen. Bryt nu inte ihop

[Stenhuggarn]

Hahaha!

Hm, det är så alltså. Suck, jag vill ju göra den tidsenlig men tanken att måla lämmarna bär mig otroligt mycket emot.

De är ju nu strykta med en omgång roslagsmahogny. Nästa kommer ju göra dem mörkare men det spelar ju ingen roll på det du talar om. Men obehandlade är de ju inte. Eftersom roslagsmahognyn innehåller tjära så tror jag inte någon färg skulle sitta bra ovanpå heller.

Problemet är väl att jag absolut vill ha dem "träfärgade". Dock mörkare än nu men det blir de ju med tiden. Men att det känns så pass otidsenligt för dig gör lite ont i mig.

[Drängen]

Jag får nog hålla med Anders, tyvärr. Även om jag inte kan minnas nån i trafik, så har jag bilder efter fadern från 40-talet, och det verkar ha varit målade lämmar på det mesta. Renoveringen i övrigt får absolut högsta betyg

[Stenhuggarn]

Lök på laxen...

Bugar & bockar!

Har ju tittat mycket på gamla bilder på digitaltmuseum och kan ju inte annat än hålla med i det ni säger. Tror inte jag sett en bil med omålade lämmar. Mera än med hårt slitage.

Men skulle jag måla dem röda hade det blivit "för mycket" är jag rätt säker på. Den gråa från fälgarna möjligen då.

Men nää, ni får nog leva med den nageln i ögat...

[Drängen]

Det är väl egentligen ingen kritik, snarare ett konstaterande. Det är din bil, ditt beslut