veteranlastbilar.se

Här i utgave av en stribe G89ár.

Flott bild, Skandinaven . Minns dom där bilarna tydligt, F 12´orna såg lika ut. Osäker om de finns kvar, vet det var nåt facktrubbel där för några år sen.

Det var en riktigt fin samling!
En väldigt snygg färgsättning med!

Det är något vissst med flera bilar med samma färgsättning bredvid varandra. Det får en och minnas dom där somrarna när man åkte timmer bil och fick åka en av dom där scania Ls 140 som stod på rad.

Erikssons Åkeri i Tomelilla finns kvar, och kör fortfarande för Samfood.

http://www.gaerikssons.se

/Stefan

Och så har de bytt till vitt. Blir det för kostsamt att lacka i olika färger? G89:orna var mycket läckrare än de bilar han kör med nu. Jag tycker att bilarna nu är så färglösa eller också har de färger som en färger på ramen och en annan på hytten och skåpet.

Eller är det helt enkelt så att de nya hytterna är svår att måla i2 färger så det harmonisera då ju hela sidan verkar platt.

Lars-Gunnar

Vita bilar är mer anonyma och har större chans att utan störningar passera ordningsmaktens kontrollstationer. Bilar i Tomelillatrakten har en tendens att lasta mer än likadan från andra ställen. Det fanns en anledning till att dessa bilar i det längsta var utrustade med bladfjädrar.
Dessutom är det ju en sparad slant att få bilarna lackerade i en kulör från tillverkaren. Det finns många exempel på både exeptionella och snyggt målade bilar av nyare årgångar så anledningen är nog inte där.

Stina.

Väldig många danska biler, kommer i dag från fabrikken i Sverige, målet i en av de 64 olika nuancer. Där finns månge mulikheter, tilföra stafferinger och annat med namn. At få en bil hem i dag och börja kjöre den til autolakerer, med metalliclak i olika blannade färger, en stjerne här och en streg där, det koster som faen,- det gäller om at omkostningarna bliver holdt ner, specielt med den skarpe konkurrense der är i dag, men jag vil give Lars Gunnar rätt, det var mera trevlig och personlig med en gammal bemaling ala´Olle Rüttner´s Åkeri.

/Skandinaven.

Thomas Almen skrev:Flott bild, Skandinaven . Minns dom där bilarna tydligt, F 12´orna såg lika ut. Osäker om de finns kvar, vet det var nåt facktrubbel där för några år sen.

Facktrubbel ja, det var ett j-a liv runt verksamheten för en 10 -15 år sen. Den dristige kan googla på Bröderna (namn) Åkeri så ligger det fortfarande ute lite skriverier om saken ...

Skandinaven skrev:Väldig många danska biler, kommer i dag från fabrikken i Sverige, målet i en av de 64 olika nuancer. Där finns månge mulikheter, tilföra stafferinger och annat med namn. At få en bil hem i dag och börja kjöre den til autolakerer, med metalliclak i olika blannade färger, en stjerne här och en streg där, det koster som faen,- det gäller om at omkostningarna bliver holdt ner, specielt med den skarpe konkurrense der är i dag, men jag vil give Lars Gunnar rätt, det var mera trevlig och personlig med en gammal bemaling ala´Olle Rüttner´s Åkeri.

/Skandinaven.

Tack skandinaven men om det är några som skall få lacka min fiktiva lastbil så skulle det vara danskarna. Jag har sett otrolig fantasirikedom och lastbilarna har blivit så snygga. Förr fick det ju kosta 50,000 kr bara lackeringen men hur åkaren resonerar idag vet man inte. Kanske de har blivit lite försiktigare med tanke på läget.

Lars-Gunnar

Hvem minns inte Dafgård´s

Vackert ekipage!


Anders

Men verkar väldigt långt eller tycker bara jag det?

Jag har för mig att det till och med står "Familjen Dafgård" på bilarna idag, så de kanske har utökat lite

/Stellan

gunnilse skrev:Men verkar väldigt långt eller tycker bara jag det?

Tror du inte att man lurar sig lite på fotovinkeln i och med att bilen ser nästan lika lång ut som släpet...

/Stellan