veteranlastbilar.se

Thomas Almen skrev:

Kjell T skrev:Har den gula F88:an råkat ut för punktering när det är enkelt bakhjul på vänster sida?

Njaee, tror det blir en synvilla, kollar man extra så syns dubbelmonteringen.

Du har rätt Thomas. jag var tvungen förstora upp bilden och visst har den dubbelhjul. Är väl var som med Volvos synvilla.

Lars-Gunnar

Åkerigården - A. Jensen, Nästved.

Frederikshavn Spedition FF.

Skandinavien,
För en dansk åkare/vognmand på 70- & 80-talet: vilket var bäst ekonomiskt - att trafikera Sverige/norden eller ner till europa?
Och var det någon särskilt land & trafik som var bättre eller sämre än andra?
/JonteP

Och var det högre status som åkare & chaufför att trafikera kontinenten än Norden?
/JonteP

JonteP,- om du stillar detta fråga til alla åkeriägare, då vil dom alla kommentere, at det enaste lukrativa, var kjörning på Vest-Europa - men dessa transporter, var bara för dom åkerier med A ( tysklandstilladelse ) & EF tilladelse.
Tyskland var problemet, i allafall du måste igjennom Tyskland, för at komme til Frankrike och Italien, da man inte kjörer upphängt oxkött via DDR - CSSR.
Havde man bara en Tysklandstilladelse, då var det ingen problem med at få en Italiens, eller belgien & Frankrike.

Om man frågar många danska åkeriägare mht. kjörning på Sverige / Norge, 70 & 80 talet, då vil svaret väre någonlunda det samma. Det var kanske en levevej, men inte specielt godt......nogra åkare är duktigare än andra, men problemet ligger väl i, at det er Speditionsföretag som er de egentlige vindere.

Hälsn. Skandinaven.