GDG

[Stellan]

Ett företag som jag saknar idag, och som var lika vanligt som Svelast en gång i tiden är GDG. Vi åkte med GDG-bussar när vi åkte till farmor i Marstrand, tankade på deras tapp på Mårten Krakowsgatan och såg deras lastbilar i stan. De fanns nästan överallt...

Här en bild på ett av deras dotterbolag från tiden det begav sig, scannat från en broschyr:

GDG 111_b.JPG (103.66 KiB) Visad 21690 gånger

/Stellan

[herrstina-]

Jag kommer ihåg GDG-macken i GBG, det fanns en restaurang där också. När tiden blev lång ute på Stigs center i slutet på 70-talet hände det att det stäldes till med fest på GDG-tavernan.

Stina.

[Stellan]

Trots att det är lite dålig respons i det här ämnet, så ger jag inte upp. Den här blanketten hittade jag i samlingarna. Det var ordning och reda på det statliga åkeriet på den tiden

GDG blankett_b.JPG (103.94 KiB) Visad 21435 gånger

[Per Thomson]

Vi är tacksamma för att du inte ger upp Stellan!
Du kommer med mycket trevligt material.
Dessutom tror jag att det var du som föreslog denna kategori så du får väl ta på dig lite ansvar.

[Stellan]

Vi kör vidare ett tag till

/Stellan

[Lars-Gunnar]

Håller med föregående skrivare.

Du Stellan gör en välgärning för detta forum allt som oftast. Du tycks ju ha en mindre skatt hemma eller var du har den på sådant som berör många gånger.

Är det någon som vet om GDG varit etablerat i Sundsvall och längre norrut som Umeå (Västerbotten) och Luleå (Norrbotten)?

Jag kan inte minnas att jag sett dessa brandgula bilar efter vägarna här. Bäst minne har man från Svealast men de fanns väl över hela Sverige? För mig verkar det som om de var etablerade från Uppsala/Stockholm och söderöver.

Lars-Gunnar

[Anders Ason]

Vi kör vidare ett tag till

/Stellan

Instämmer helt med Per i hans inlägg. Själv har jag ett stort svart historiskt hål mellan omkring mitten av 60-talet till 2005 ca vad gäller lastbilar och närliggande områden. Under den tiden ägnades detta inte en tanke. Höll på med helt annat. Detta är en av förklaringarna till jag jag inte alltid kan vara med i olika debatter från den tiden - dock lär jag mig mycket. Jag vet inte särskilt mycket om helt nya bilar heller. Men det senare ska förbättras kraftig då jag under våren är inbjuden till en känd lastbilstillverkare på ostkusten (Sorry Stellen!) "as a special gest", nästintill VIP och då ska det köras.

GDG, GDS, ASG o hela raddan av akronymer - de´e´svårt de´

[Bo Norvinge]

Mitt lilla bidrag till GDG-tråden. En plastpåse!
Den fick jag från GDG:s servicestation utanför ASG/Svelast-området i Göteborg.
Stationen finns kvar idag. Osäker när namnet GDG försvann på stationen.

[Muk]

Var GDG transport representerat i samma områden som bussdelen GDG biltrafik, dvs Gävle-Dalarna-Göteborg? Jag har nämligen inget minne av GDG från min uppväxt i Uppsalatrakten. Där var det Svelast som gällde.

[Stellan]

Jag tror att SLAB och SJ-buss gick i samma distrikt, och att GDG höll sig till sina distrikt med både buss- och lastbilstrafken. SLAB/Svelast och SJ-buss hade hela Bohuslän från Uddevalla och norrut, de hade även Dalsland upp till Bengtsfors på -60 och -70 talen, ovanför där så var det GDG-land. SLAB körde trailers mellan Uddevalla, Vänersborg och trollhättan på -60 talet (grannen körde den linjen ) men distributionen sköttes av GDG. I Göteborg så delade ASG, Svelast och GDG terminal, men jag har inte riktigt klart för mig vem som körde vad där.

Bifogar en broschyrsida från ett GDG-företag i Falun, någon som känner till något om det företaget?

Tysks 1_b.JPG (144.05 KiB) Visad 20870 gånger

Bosse Norvinge och andra kan säkert mer om detta.

/Stellan

[Christian Ljunggren]

Jag tror att SLAB och SJ-buss gick i samma distrikt, och att GDG höll sig till sina distrikt med både buss- och lastbilstrafken. SLAB/Svelast och SJ-buss hade hela Bohuslän från Uddevalla och norrut, de hade även Dalsland upp till Bengtsfors på -60 och -70 talen, ovanför där så var det GDG-land. SLAB körde trailers mellan Uddevalla, Vänersborg och trollhättan på -60 talet (grannen körde den linjen ) men distributionen sköttes av GDG. I Göteborg så delade ASG, Svelast och GDG terminal, men jag har inte riktigt klart för mig vem som körde vad där.

Bifogar en broschyrsida från ett GDG-företag i Falun, någon som känner till något om det företaget?

Tysks 1_b.JPG

Bosse Norvinge och andra kan säkert mer om detta.

/Stellan

Hej!

Enligt GDG-boken så köptes det 1971-08-01.
12 bilar ingick i köpet.

/Christian

[Stellan]

Ahh...jag kanske får konsultera mitt eget exmplar av boken lite oftare

Ingen som har lite mer informtaion om företaget som inte står i boken?

/Stellan

[Stellan]

Ytterligare en stenålders-gps


På baksidan är den en stenåldersfärddator där man kan få fram siffror på bränsleförbrukningen, och lite om var GDG fanns och vad de gjorde...


/Stellan

[Böll]

Ivan Johnsson åkeri Kareby renovera väl en f-85 och lackera i GDG,s färger...

[Stellan]

Helt riktigt. Det var en F86 som tillhört Edgar Perssons Åkeri, en GDG-åkare i Göteborg från början. Jag körde några veteranrally med den för några år sedan.

/Stellan