veteranlastbilar.se

Igen en tråd från kanontidningen Klassiska lastbilar.
Denna gång angående Ford Transcontinental.
Underbart snygga bilar fick en sådan leksakslastbil på 70talet , dragbil med Gulftrailer , jag älskade den (har den kvar än )
Fanns ett åkeri i Göteborg som jag inte kommer ihåg namnet på som hade en Transcontinental i slutet av åttitalet.
Ovanligt nog en kranbil med lagablösflak.
Jag var senare arbetskamrat med han som körde den.
Lasse hade bara gott att säga om den , faktum var att han älskade den ,
Stark Cummins sexa , osynkroniserad växellåda , och gott om plats i hytten.
Det enda han sa negativt om var elsystemet men fördelen var att det var automatsäkringar
Den bilen gick nog fram till 1989 som kranbil och ska sedemera byggts om till dragbil har jag hört.
Den var iaf en 6*2 och även dragbilen som kortades ramen på ska ha blivit en 6*2 dragare

Förövrigt har jag kört några Ford Cargo .
Oerhört smal hytt med mycket breda skärmar , skåpet stack ut en halvmeter på varje sida om hytten ( obs ironi )
Var mycket opraktisk lastbil.

Döm om min förvåning när jag i Munka Ljungby fick syn på en Ford F-max härom dagen.
Mycket snyggt lackerad och Ford bokstäverna i fronten målade på samma vis som gamla Transcontinentalen.

Pratade med chauffören som sa yeah right Ford och skrattade
Tyvärr tog jag ingen bild.
Bygger F - max på någon annan Euperisk lastbils modell.
Vad är det för motor , drivlina , axlar ,ram
Jättenyfiken

Ford F-Max är en "egen" lastbil konstruerad av Ford i Turkiet (Ford Otosan). Förvisso tror jag kineserna är inblandade då den även går som JMC.
Motorn är Ford Otosans 12,7-liters Ecotorq. Växellådan är ZF:s Traxon. Samma som sitter i DAF, MAN och Iveco m.fl.

Här som JMC Weilong.



Leksakstransen från Corgi fanns bland annat även som metallicgrön eller metallicblå biltransport och blå Michelin kapelltrailer.

exakt den lekstranscontinentalen hade "har" jag
Den ligger i en låda på vinden

Förresten så har jag en Transcontinental leksaksbil till.
En treaxlig flakbil med släp och kapell.
Det var en kanon bil med mjukt kapell och nerfällbara lämmar så kunde man imitera verkligheten vid lastning och lossning