veteranlastbilar.se

Hej .
Eftersom vi var inbjudna som lastbilsutställare till den finska lastbilsutställningen Power truck Show 8-9 /8 som i år också firade 10 -års jubileum.
Så vill jag berätta lite för er om resan och ladda upp några bilder från utställningen.
I hop med ett tiotal speciellt inbjudna svenska lastbilar och tre norska lastbilar och en dansk lastbil .
Så var det också två veteranlastbilar från Sverige .
Anders Andersson som är ordf.i Östergötlands veteranlastbilsklubb med sin Volvo titan.
Och Martin Forsgård Habo med sin Scania Vabis 76.
Resan gick från Kapellskär onsdagen 6 /8 med båt kl 01.00 mot Finland och Nådendalen ,där åkte vi allihopa i en lastbilskonvoj upp genom Finland vårat första stopp det var i Tammersfors , och vidare mot Seinäjoki där det var ett stort press stopp och där mötte vi Tv stjärnan och Ice roads Stjärnan Lisa Kelly , och även Lisa Kelly körde först i lastbilskonvojen mot Alahärme .
Sedan rullade hela lastbilskonvojen vidare upp mot Österbotten Alahärme .
Och nu lite bilder från själva lastbilsutställningen
(Jag har bara tagit med veteranlastbilarna & Nostalgibilarna här på forumet )

Det var nog ett 50 -tal veteranlastbilar och så var det "Nostalgibilar" , som vi nu här i Sverige kallar "Kultlastbilar".
Det var en mycket trevlig lastbilsutställning

Vänlig Hälsningar
Mari Berglund

några fler

Trevligt att få se dessa fina bilder från Alahärmä, som jag inte hade möjlighet att besöka i år trots att det är endast en timmes körning dit.

Ja bra klass å blandat men varför har vissa svart botten på reg plåtarna?

Sen har jag aldrig sett ett sånt fint timmerlass den blå 140an bär..

gunnilse skrev:Ja bra klass å blandat men varför har vissa svart botten på reg plåtarna?

Sen har jag aldrig sett ett sånt fint timmerlass den blå 140an bär..

Det är ett fejkad lass på 140.an
Den har utsågat timmer invändigt i lasset är det helt tomt , timmerlasset väger kanske 3 ton.
man kan bo i inuti. Ramen runt är i hopspikad och ser ut som ett timmerlass .


VH
Mari berglund

Nummerplåtar med vit botten och svarta siffror kom i användning under 1972. Samtidigt kom registerplåtar med tre siffror och tre bokstäver i bruk. Tidigare var det max 5 tecken, undantag släpvagnar som vanligen hade två bokstäver och fyra siffror. Plåtar med svart botten användes tills de tog slut hos respektive länsmans- eller polisdistrikt.
Fordon registrerade före ändringen kan få ursprungliga registernumret med svart botten vid registrering om numret är ledigt. Är fordonet dessutom registrerat som museifordon och det inte finns någon av fordonets tidigare registernummer som är ledigt kan en nummerplåt med första bokstaven "M" tilldelas fordonet.
Den gula ramen kring skyltarna användes tidigare på fordon registrerade för yrkesmässig användning.

Jo anande allt detta med bostadsdel i timmerlasset kul lösning så där kan man ju snarka utan att skämmas