veteranlastbilar.se

Har en kofångare som kommer från ett gammalt åkeri aktivt fram till 50-talet nångång.
Är nyfiken på vilken lastbil den hör till. Nån som vet?
Den är helt oanvänd! Inte ens förborrad för montering.
Och nån som vet vad den kan vara värd? Kanske nån här som är intresserad av den?

Har front och grillhalvor också (Scania) men ingen bild på dessa. En vindruta finns också....
...och lösa cylinderfoder.... och startmotor.... och begagnade kolvar.....

Har också riktigt gamla framlyktor, Chevrolet, både med och utan glas (en av varje). Gissar på 30-40-tal...

Om nån är intresserad kan jag ta bilder och lägga upp

Stötfångaren fanns på hela modellserien av de fyrcylindriga lastbilarna (L10, F10, 2L10, 2F10, L40, F40 samt L51) tillverkade mellan 1944 och 1959.
Samma stötfångare satt också på de sexcylindriga bilarna av typ L/LS20, L/LS60 tillverkade mellan 1946 och 1954.
Stötfångaren på L/LS71 tillverkade mellan 1954 och 1958 var avsevärt kraftigare.
Skylten är av den äldre typen då de nyare skyltarna hade ett annorlunda kraftigare typsnitt på bokstäverna.
Exakt när skyltarna bytte utförande är jag inte helt säker på.
Jag har tre fyrcylindriga Scanior, en 2L10 årsmodell 1948 med det nyare utförandet på skylten, samt en 2F10 årsmodell 1949 och en L51 årsmodell 1953, var båda har det äldre utförande på skylten, dvs samma typ av skylt som på bilden ovan. Mina stötfångare behöver ju inte vara av samma årgång som resten av bilarna då dessa stötfångare verkade ha varit ganska veka och därför knäcktes ganska ofta. Det är sällan man ser orenoverade bilar av ovanstående modeller med hela och helt oskadade stötfångare.
(Eller omvänt, beroende på hur man ser saker och ting, bromsarna var sannolikt svaga på dessa bilar så stötfångarna ofta fick ta mer eller mindre stora smällar när bromsarna inte riktigt räckte till.
Kanske man också använde den vid båda sidor öppna kofångaren för bogsering av fordonet vilket medförde deformering av stötfångaren.)

// Kjell N

Intressant fynd!
Jag sökte ett tag en kofångare av samma typ och hade hittat en skadad men reparerbar. Något senare hittade jag, helt otroligt, en oskadad men något rostig kofångare av samma typ liggandes i ett buskage bredvid en skogsväg sent en sommarkväll för många år sedan. Såg att det var någon rostig balk och stannade för kontroll och trodde knappt mina ögon. Ägaren till stället var en bekant och det var därför bara att ta med fyndet.

Av någon anledning har båda utföranden av de märken som satt på dessa kofångare samma reservdelsnummer. Det äldre utförandet verkar ha varit i användning tom året ~ 1953?

Hej
jag är nyfiken på chevalyktorna om du vill lägga upp en bild.
Göran