veteranlastbilar.se

Nu skall det städas på gården där denna står.



Drivlinan plockades ur för några år sedan. Inga papper. (kanske går att söka på Regnr eller ramnr? Står troligen Y 4788 på regplåten)
Hämtas på plats i Njurunda Sundsvall. Gratis!!

Snälla, rädda den någon!


PM:a mig så förmedlar jag affären.

Hoppas verkligen någon hämtar den för det finns inga sådana idag.
Man blir hänförd av reklamen..

Den är grym, men det verkar vara lågt intresse just nu.
Hade planer på att själv ta reda på den men... Nej.
Det blir ett för stort projekt.

jag låter erbjudandet vara kvar 1 vecka sedan blir det skärbrännaren.

Kan den inte få en tidsfrist fram till våren? Folk brukar vara med öppen för att dra på sig saker då. Dygnet är ljusare mer tid för att hämta saker. Ingen halka/ kyla. Då kanske den har en chans.

Hej!
Jag tänkte kolla hur planerna på denne lastbil går?
Jag har själv ingen möjlighet att varken hämta den eller hysa plats för den tyvärr, MEN om den går till de sälla jaktmarkerna så kan jag ha ett visst intresse för framrutan då jag själv är ägare till en sk Trygge, F83 modellen som har samma modell på framruta, min blev utsatt för sabotage för ca en vecka sedan då någon tydligen tyckte att en grov gren/stock platsade genom hytten
Min Trygge är ett pågående projekt att renoveras upp till original igen, men jag saknar i nuläget de medel som kan behövas, skulle din ruta gå att rädda så betalar jag efter överenskommelse givetvis!
Hoppas på det bästa åt båda håll

MVH Fredrik Närstrand

Skulle vara bra till mitt husbilsprojekt.
Håller på att bygga husbil av en snabbe -66.
Fast det kanske är synd att skrota den.
Men transporten blir nog för dyr ner till örebrotrakten.
Är intresserad av delar annars.

Länk till mitt projekt.
viewtopic.php?f=12&t=4940
Husbilsbygge av en F82- Snabbe -66 fd konsumbutiksbuss

Volvo Snabbe var det ett uttryck som volvo hade? Kallades inte dieseln för Trygge?

Snabbe/Trygge fanns både med V8 och Dieselmotor fick jag lära mig för ett tag sedan...
Kolla länken så för mer info: http://sv.wikipedia.org/wiki/Volvo_Snabbe

Har alltid trott att Snabbe = v8. Trygge = diesel.

Jag har en original Perkins diesel i min (tror jag). Dom tidigare med diesel hade en Ford diesel.

Lasse Hsand skrev

Har alltid trott att Snabbe = v8. Trygge = diesel.

Jag har nog haft samma uppfattning tidigare, men vid närmare studier så verkar det vara så här
L420 Snabbe med bensin V8 (B36AV - 120 hk)
L425 Snabbe med diesel (D36A - 65 hk)
L430 Trygge med bensin V8 (B36AV - 120 hk)
L435 Trygge med diesel (D36A - 65 hk)
F82 och F83 fanns båda med antingen bensin V8 (B36AV - 120 hk) eller dieselmotor (D36A - 65 hk alternativt D39A - 80 hk).
Tilläggsbokstaven B i modellbeteckningen indikerar bensin V8.
Tilläggsbokstaven S i modellbeteckningen indikerar en dieselmotor med beteckningen D39B vilken hade samma effekt som D39A.
Bensin motorn var ganska ovanlig i F82/F83, och jag tror man hade slutat kalla F82 och F83 vid namn (dvs. Snabbe resp. Trygge) i och med introduktionen av System 8.

L420/L425 resp. F82 har totalvikter runt 6 ton medan L430/L435 resp. F83 har totalvikter strax över 8 ton, så namnen Snabbe och Trygge hänger samman med totalvikterna, inte motorn (eller drivmedlet).

// Kjell N

Från och med -66 heter dom inte snabbe/trygge/starke överhuvudtaget pga. som du säger system 8 infördes.
min exakta mod bet. är "Volvo F82-34 förlängt 1966" .
min har en 4L Perkins diesel på 80hk eller 48 SMMT.
Trygge lastade lite mer..
Starke ännu mer.

Länk till mitt projekt.
viewtopic.php?f=12&t=4940

Den är numera registrerad som personbil klass II så jag får köra med B-kort.
Får dessutom lasta 1920Kg och dra släp på 750Kg med B-kort...

Fordonsdata från bilregistret.

Fabrikat: VOLVO F 82-34
Färg: FLERF
Fordonsslag: PB
Fordonsslagsklass: II
Fordonsår: 1966
Identifieringsnummer:
Fordonsstatus: Avställd sedan 2012-09-29

Antal ägare: 5
Förvärvsdatum: 2011-11-21
Senaste EU-regbevis del 1: 2012-05-14
Senaste EU-regbevis del 2: 2012-05-14
I trafik första gången i Sverige: 1966-06-10
Modellkod: VO0000
Växellåda: MANUELL

Drivmedel 1: DIESEL
Tankvolym, liter:
Motoreffekt, Kw: 48,0
Effektnorm: SMMT

Längd, mm: 7650
Bredd, mm: 2320
Antal passagerare, max: 1
Kaross: Campingbil SA
Skyltformat, fram: ENRADIG
Skyltformat, bak: ENRADIG
Skattevikt, kg: 6100
Totalvikt, kg: 6100
Ursprunglig totalvikt, kg: 6100
Tjänstevikt, kg: 4180
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 750
Max lastvikt, kg: 1920
Traktorsläp: 0
Max axelavstånd axel 1-2 mm: 3900
Däckdimension axel 1: 7.50-17
Däckdimension axel 2: 7.50-17

Kommer att kalla min för snabbe i alla fall.. det är ju trots allt samma lastbil....
Det är nog inte många som kommer ihåg den som F82 i alla fall....

Jag trodde tidigare personligen som flera att Snabbe = bensin och Trygge = Diesel.

Men här har vi en Volvo L425 Snabbe med dieselmotor av 1966 års modell också och
behöver inte inte heta F82 (om nu Larsson inte blandat ihop det fullständigt).

Rörigt detta tycker jag.

http://www.tow.se/oldcartowvolvo002/volvo-002-s5135.htm