Fynd i närheten av Karlstad

[Per Thomson]

På väg hem från fjällsemester nyligen fick jag tips om dessa fynd. Förmodligen används de fortfarande.

Volvo Viking, Volvo Titan, BM väghyvel

IMG_2931 (Small).JPG (97.18 KiB) Visad 10783 gånger

Volvo Titan

IMG_2932 (Medium).JPG (207.1 KiB) Visad 10783 gånger

Lite väl primitiv trailerkoppling

IMG_2933 (Medium).JPG (183.02 KiB) Visad 10783 gånger

[Reid Hulting]

Det är ingen trailerkoppling. Det är en s.k. Bröyt-pinne, eller Bröyt-platta, alltså en koppling för att flytta en Bröyt grävmaskin som har ett hål i skopan att trä över pinnen. Därefter använder man hydrauliken att höja Bröyten i ena änden.
Reid.

[Per Thomson]

Aha, man lär så länge man lever. Jodå, nog minns man sådana maskiner hängandes efter med skopan ovanpå ett flak, men inte själva kopplingen.

[flak]

Titanen gillades och man får lite minnen från förr då man ser navkaplarna på framaxeln...
för att inte tala om solskyddet och michelingubben, huvaligen
Bifogar en sån grävare...dock syns inte skopan men dom har ett hål precis som ovanstående skrev.

0006 025 forum.jpg (110.54 KiB) Visad 10697 gånger

[Jämtlänning]

Såhär kunde det se ut när min far flyttade dylika maskiner på 60-talet. Lastbilen är en Titan Turbo av 1965 årsmodell.

Z 1112.jpg (25.08 KiB) Visad 10693 gånger

[Thomas Almen]

Namn på mannen vid pejlstången Lars?. Tror mig veta vem det är, men inte helt säker.

[Jämtlänning]

Det bör vara Birger Schönberg. Parveln på taket är nog en son åt Birger.

[Anders]

En härlig bild!
Och ser ut att vara en alldeles splitt ny Bröyt efter!

Anders

[Thomas Almen]

Självklart Bigge!. Ett par glasögon på karln, så hade jag tagit det direkt. Å Z 1112 kan man inte se för mycket av

[Anders Ason]

Jag har också dragit Bröjt på detta sätt och med hjälp att ett Bröjt "universialdrag". D v s en tjock stålplatta på ca 80 cm i fyrkant försedd med den numera välkända "pinnen" i mitten. I varje hörn på plattan fanns rejäla fästöglor och plattan kunde då läggas på vilken flakbil som helst där den hölls på plats av fyra kedjor med spännbjörnar. Vill minnas att detta var gängse och utan invändningar från polisen. Aggregatet låstes i framaxelupphissat läge med två kedjor. Slapp ta med mig de stora runda plattor för arbete på lös mark. En transport gjordes från Västervik till Valdemarsvik på det som blev E22. På den tiden och som färsk chaufför var det spännande då maskinen var bredare än bilen och inga som helst lysen eller skyltar bak. Var tvungen att vara framme innan den blev mörkt . Vägen var helkass grusväg och i dåligt skick. Otrevligast var möten med andra lastbilar.

Ursäkta utvikningen och ämnet finns även i andra trådar på forumet.