veteranlastbilar.se

Bra bulktrailer säljes, blästrad & lackad 06, nya fjäderpaket mm. Tillhörande elektrisk kompressor medföljer om så önskas!
Obes för närvarande p.g av den inte använts sedan 06, regnr DUW 128
Ring Sudde 0481-16532 eller 0703916532 och ge ett bud!

Det skulle vara kul om den fick ett gott hem, den är ju ett unikt fordon från den tiden.
Vad hade trailern för dragbil när den gick i trafik, det måste väl nästan ha varit en boggiebil för att kunna lasta något?

/Stellan

Med 2-axlad dragare c:a 16 ton, med boggiebil c:a 23 ton, har själv dragit hem ett antal ton från depån i Degerhamn på Öland till vår betongstation. Nu har vi byggt en ny station som kan ta emot 3x75 ton cement, tidigare var det 2x25 ton så den har tjänat ut för vår del. Den kostades på alldeles för mycket egentligen för ett par år sen innan det blev beslut om ny betongstation.

Var rädd om den - mao låt den inte gå till någon ny "eftermarknad" utan se till att bevara den som veteran. Jag skall leta bilder på motsvarande trailer som användes en bit in på 70-talet av Boliden för leverans av vattenreningskemikalier till Danmark.

En heltokig tanke dök upp i skallen på mig. Borde det inte kunna gå att bilda en förening eller stiftelse för bevarandet av sådana här fordon, ungefär som olika järnvägsföreningar och museer? Det kanske är en orealistisk tanke, men ändå...

/Stellan

Intressant tanke . . .

Har bearbetat chefen med argument om PR- värdet osv men inte fått något gehör Har option på originaldragaren som också finns i företagets ägo men i dagsläget är det oklart hur den ska användas.... Regnr GOW 966... Scania 76 med laxåfästen för både betongbalja och vändskiva. Lobbyverksamhet pågår!

Se till och köp loss ekipaget. Det är ju kult och ska bevaras... sätt in en bild på bilen oxå

Hittade en bild

Det ekipaget känner man ju till, L76:an är ju i "trafik" lite till och från

Dragarn och trailern skulle ju göra sig på tunga rallyt i tidsenlig lackering.

Med en tår i ögonvrån tvingas jag meddela att mina adoptionsförsök av Interconsulten misslyckades. En intressent med "kulor" på fickan lade högsta budet, ryktesvis är den på väg att exporteras till Turkiet Kanske den får ett nytt liv som kamelfodertransport?