Dom första Volvobilarna, Jacob och senare, hade ju "Järnmärket" i kylaren och ett diagonalt streck över hela kylaren.
Har dom tidiga lastbilarna också haft det långa diagonala strecket eller hade dom ett "frihängande" järnmärke?
Lite "fritt tänkande" så kan man ju ha tagit ett personbilsschassie och byggt på det med en tvåsitsig hytt och ett flak. Då ligger det väl nära till hands att det långa diagonala strecket fanns på en lastbil?