veteranlastbilar.se

Lars-Gunnar skrev:Trevligt att se. Tack för den! Den är mycket välbevarad ser jag.

Lars-Gunnar

Det är enbart baksidan av broschyren som är något sliten och där finns en teknisk ritning av chassiet. Texten i brochyren är intressant då den "tar i" ordentligt.

Chassiet gick att få med både enkla och dubbla bakhjul.

Från verkstadens vind sparade jag en hel del "bråte" i många år men av okunnighet, ointresse o s v är det mesta sålt eller slängt. Å andra sidan var det tidens inställning att det var gammalt skräp.

För att nämna något av vad jag tog hand om:
ett antal (7-8 st) framlampor (med en glödtråd) som hade bytts ut för att det kom en bestämmelse om att framljuset skulle vara avbländningsbart (kastades efter ha legat i många år hos mig!). Ett antal elekriska signalhorn med snurrande skiva med tapp på ett membran som gav ljud (T-Fordsstuk) (såldes för någom femma! Finns åter igen i BILTEMAs nya katalog!). Ett antal kataloger från 30-talets karroseritillverkare med alla beslag (t o m i silver!) o s v. (såldes + lite annat till herr H). Ett antal brochyrer på motorcyklar (slängdes) och en hel del reservdelar til 30-talsbilar (slängdes). Har några brochyrer kvar men ingen "hårvara".

Herr H var en arbetskamrat på 60-talet som ägde en Hupmobile så förm. har han grejorna kvar då han var en "vårdare" av sådana prylar. Var på det jobbet i ca ett år och inte haft kontakt med honom sedan dess.

Hade jag haft kvar alla prylar jag haft under åren hade jag varit både förmögen och haft utrymmesbrist!
Samma med affärer, det bästa affärerna skulla ha varit de jag inte gjorde! Då hade jag haft ett antal HD, en Citroen B11, en MG Magnett o s v