veteranlastbilar.se

Hejsan!

Iblandt kan man observera enkelte av Volvo F89 modellerna´s svarte bakelitgrill, er dubbel så tykt som normalt från fabrikken av.
Hvad är det,- vet ni om der kanske er monterad intercooler på en sådan F89 ?

Hälsn. Skandinaven

89´erna gick inte bygga högerstyrda, p.g.a den lutande motorn. Volvo tog då fram en 88 på 290 hk istället. Dom hade den där grillen. Det fanns 88´er provbilar med Intercooler, bl.a Tobiassons i Göteborg och Boliden Mineral hade såna, som kallades "gristrynen"

Tacksam för info och gristrynen, Thomas.
Det är korrekt, at jag bara har observerad på engelska utgaver av F89,- men hvad betyder " lutande motor " ?
En 88 motor på 290 hk istellet,- hvad gorde Volvo då med denna motor, så den fick gristrynen ?
Hälsn. Skandinaven.

Motoren sto på skrå... Ble det bedre? . Antagligen nån tidig Intercooler för å höja effekten.

Jovist - kunne vara interessant at se med tippet hytt.
Skandinaven

Har dessvärre aldrig sett det. Men minns ett reportage i Volvo PåVäg på 70-talet om dom, där kan det funnits bilder.

Hej.
När jag under slutet av 70-talet och början av 80-talet jobbade som lastbilsmek i Lidköping kom det ibland in en svenskregistrerad F88 av den modell som beskrivs i denna tråden. Den hade Engelska specifikationer med allt vad det innebar när man skulle byta någon del.
Jag har dock inget minne av att det såg annorlunda ut när man hissat upp hytten. Det största problemet var väl att ratten satt på höger sida. (Växla med "fel" hand är inte det lättaste.) Varenda gång man skulle köra in bilen gick man in hyttten på vänster sida.

Jan Johansson