veteranlastbilar.se

av **Skandinaven** » 28 nov 2010, 01:27

Ja, vadå var det nu med alla dom Volvoárna med de förlängd exporthytt ? Hvem konstruerade detta her ?
/Skandinaven

: ja vad då var det nu med som hytter 1965.jpg (50.54 KiB) Visad 19658 gånger

av **Thomas Almen** » 28 nov 2010, 10:04

Den på bilden ser ut att vara en Nyströmhytt från Umeå, numer Volvoägt.

av **Reid Hulting** » 28 nov 2010, 13:22

Hytten liknar ju väldigt mycket den hytt som satt på militärens Vikingar med modell-beteckning 912E, (tror jag det var). Sådana har jag åkt åtskilliga mil i när jag gjorde värnplikten på KA3 i Fårösund 1965 - 66. Både i hytten och på flaket. Dessutom höll vi på att slita slut på Gumsarna (GMC:na), men militären hade väl köpt på sig några tusen ton reservdelar efter kriget, så de ville aldrig ta slut. Reid.

av **Reid Hulting** » 28 nov 2010, 14:29

Jag hittade en bild på en sådan som jag skrev om, med dubbelhytten för sex personer. Reid.

av **Skandinaven** » 28 nov 2010, 14:36

Reid,- hvor kul med denna militär Volvoén. Ja desvärre havde dansk militär en avtale med tyskarna, så de kjörde med Magirus + Mercedes, men i dag, kjörer de och med dom nya Scania.

/Skandinaven

av **Skandinaven** » 29 nov 2010, 13:19

Her har vi en gammal Italiensbil, Titan med Funderhytt, ´Detta åkeri var från väldig tidlig av, en av dom största transportörar på Italien med uphängt oksekött.
/Skandinaven

: lastscan90_w1.jpg (40.22 KiB) Visad 19581 gånger

av **Lars-Gunnar** » 30 nov 2010, 01:03

Är det inte en 485 Viking Turbo? Tycker det ser ut som en 8:a i beteckningen. Hade det varit en Titan hade det stått 495. Jag kan ha fel men ser du 495 på orginalet kan du strunta i det jag skrev.

Lars-Gunnar

av **Skandinaven** » 30 nov 2010, 11:02

Jag hällar till at Du har ganska rett, Lars Gunnar,- det er Du som er Volvo eksperten och inte jag, . . .

/Skandinaven

av **herrstina-** » 30 nov 2010, 11:58

Man fick inte ha brått till Italien om det var en Viking!

Stina.

av **Lars-Gunnar** » 01 dec 2010, 00:40

herrstina- skrev:Man fick inte ha brått till Italien om det var en Viking!

Stina.

Enligt min far som fick en Viking turbo efter Titanen utan turbo så sa han att Titanen hursom helst var starkare än Vikingen. Titanen hade ju hela tiden 150 hk medan Vikingen i grunden var på 125 hk och fick en turbo för upphottning till 150 hk. som nog inte var tillfyllest i alla lägen.

Lars-Gunnar

av **Skandinaven** » 01 dec 2010, 01:02

125 & 150 HK,- tänk i dag er vi kommet över dom 700 HK, . . . hvor skal det slutta på Hallandsåsen ?

/Skandinaven

av **Skandinaven** » 01 dec 2010, 12:46

Upp med huven for tjekka turboen,- på väg til Frankrike med fisk,- men kanske inte det var tiden innan det var möjlikt at klemma samman den blå slange på turboens Westgate ventil ?
/Skandinaven

: eb347f19bc.jpg (49.24 KiB) Visad 19468 gånger

av **Skandinaven** » 03 dec 2010, 00:52

: Scania 76 Super.jpg (48.52 KiB) Visad 19408 gånger

av **Skandinaven** » 06 dec 2010, 15:01

Kan det bliva mera vackert idyllen ?

: Klosterbil.jpg (153.91 KiB) Visad 19353 gånger

av **Skandinaven** » 12 dec 2010, 15:19

Scania Regent med " nosepack " fo vinteren, . .

: Walther Hansen København Scania Regent.jpg (57.04 KiB) Visad 19279 gånger

veteranlastbilar.se

Alla dom med exporthytt

Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Re: Alla dom med exporthytt

Vilka är online