Det var en berättigad fråga Skandinaven. Har sett volvolastbilar på järnvägsvagnar utan hytter. Jag vet inte själv men man tycker ju det skulle ha varit enkelt att Volvo satte på en hytt. Förr på 40 och 50 talet fanns det inte bara BeGe och Floby utan många lokala hyttillverkare i Sveriges avlånga land. Någon snickare på orten fixade trästommen och smeden eller verkstaden satte plåt på hytta.
Det är nog en del av förklaringen. Om bilen kostade 40,000 kr och hytt med montering kostade 2,000 kanske många valde att få bilen utan hytt. Många gånger hade nog åkaren gjort av med sista korvöret bara för att få hem bilen.
Lars-Gunnar