Volvo N88 Broschyr

[Anders]

Jo, det var en riktigt fin NB88 du hade!
Måste ha varit en tämligen vågad lackering för den tiden? Men väldigt snygg!

Anders

[Anders Ason]

Jo, det var vågat Vågert! Men ratten, var inte den bara vit av sanden? Snyggt och trevligt åk du hade. Var dina dubbla avgaspipor (ovanligt) en dröm om en V8?

[Stellan]

GDG-bilen är ju ett mäktigt ekipage med Simaliften i arbete, NB 88:orna var verkligen "riktiga" lastbilar. Fotot är taget i Göteborgs Hamn, och tillhörde GDG´s göteborgskontor.

/Stellan

[Lars-Gunnar]

Hej igen!

Här kommer en sprillans ny NB88 med interimsskyltar.



Fy sjutton vad jag saknar Volvo Titan och NB88 som var de verkliga lastbilarna. Se så fin den är med takräck och tankstege och kraftiga däck på driven. Och färgerna var ju inte så pjåkiga. Syns att det är en bil i vårruset.

Lars-Gunnar

[Häggblad]

Ni som huserar i denna tråd verkar veta lite om N88. Om någon av er skruvat i N88:ans navreduktioner så skulle jag vilja ha en kommentar på hur detta har genomförts. Basaxeln är Volvo 912 / Volvo Sugga / Volvo Startjeep som absolut aldrig haft navreduktioner. Finns det månne något axelsläktskap som gör detta 'enkelt'?

http://www.blocket.se/vi/32798451.htm

4x4 Terrängbil / Offroad

Säljes av Nalle. 25 mars 11:18. Ta bort, ändra, förnya annonsen.

4x4 Terrängbil / Offroad
Pris: 30 000:- Modellår: 50-tal eller äldre, info Växellåda: Automat Sollentuna: Visa var
Miltal: 0 - 499 Tillverkningsår: - Bränsle: Bensin

Ett amatörbyggt fordon.
Motor Ford 460.
C6 automatlåda.
Ford bronco fördelningslåda.
Volvo startjeep drivaxlar med
Volvo N88 navreduktioner.
Entreprenadhjul, 22/65-25.
Helhydraulisk styrning.
Skivbromsar runt om.
Tippflak elhydraulisk