veteranlastbilar.se

Detta kom upp från en facebookvän jag har i Tjeckien.
De påstår att det är en F89, men jag tycker det liknar en F88.

Grillen säger 88 men hytten är kanske bytt.
Chassiet är F89 med den kraftigare framaxeln med stora bultcirkeln.
Motorn kan säkert någon avgöra om det är TD100 eller TD120.

Nog ser väl motorn ut att stå lodrätt?

Sena F88:or hade stora bultcirkeln på fälgarna, har en -75:a med de fälgarna.

Reid.

Så hitills är det en F88,5......

I mina ögon är det en TD 100, men kan ha fel. Det är i dessa dagar 39 år sedan jag rört en sån. Vill minnas att antalet skruvar som håller topparna är många fler på TD120.

Det är utan tvivel en 88.a. TD100 har fyra bultar i var topp, TD120 har tio (om jag minns rätt) när det gäller TD100 är jag helt säker.

Det finns en firma i Tjeckien som gör fina renoveringar av gamla bilar, problemet är att det ofta är fel papper till bilarna. Stilen och trailern som hänger efter på bilden påminner mycket om den firman.

Jag var väldigt sugen på en F12 där för några år sedan, tyvärr såldes den som en -79 men var av årsmodell -84. Man ska vara väldigt försiktig när man importerar från det hållet.

Stina.

Då är det troligen en F88 med papper från en F89 då.
Tråkigt när det blir fel identitet. Samtidigt svårt för kontrollmyndigheterna att veta. Om inte annat kan det bli krångel med reservdelarna för ägarna.
Att det förekommer bytta hytter eller gamla uppdateringar händer, men helt olika generationer eller modeller är förhoppningsvis inte så vanligt.

Genom åren har jag vid flera tillfällen råkat på lastbilar där man av olika anledningar bytt identitet på fordonet, så det är inte ovanligt här hemma heller tråkigt nog.

Reid.

Ser ut att va lackad i Gamla Statliga transportfirman CSADs färger. När jag körde på Öst under 80talet hade Tjeckerna inhandlat ett antal Volvo F88 och F89 så förmodligen är det en sådan som är renoverad! Kan ju va ett hopplock av olika F -modeller, när det är svårt att få tag på grejor här till Volvo så kan man nog tänka sej att det har gått åt lite snokande runt där nere för att få till den här Volvon på fotot!! MVH. 30Fredrik.

Bo Norvinge skrev:Då är det troligen en F88 med papper från en F89 då.

Nu har jag talat med killen som lade ut bilderna.
Det är en F88 med chassie från en krockad F89.

30Fredrik skrev:Ser ut att va lackad i Gamla Statliga transportfirman CSADs färger. När jag körde på Öst under 80talet hade Tjeckerna inhandlat ett antal Volvo F88 och F89 så förmodligen är det en sådan som är renoverad!

Enligt killen så köpte CSAD 200-300st F89, dock aldrig några F88.

Han har några fina bilder.

Gissar att CSAD lånade färgerna från Volvo. Det var deras demofärger i alla fall 1973.

Oavsett syfte och ursprung, är tanken att köpa bilen så kolla så chassienr är intakt och stämmer med pappren som följer med bilen, annars lär det bli problem. På F12.an jag tänkte köpa hade dom "råkat" blästra bort numret...

Stina.

Hur som helst, bilen ser ju ganska välrenoverad ut, trots att det är ett hopplock.

Hade CSAD Scanior också?