Sida 3 av 3

Re: Två växellådor.

InläggPostat: 09 aug 2018, 19:38
av herrstina-
En liten komplettering. Det var bara -68 som 110.orna hade två spakar. From -69 sköttes planeten med luft.

Även tidiga LB/LBS 76 och någon enstaka L/LS 76 (tror jag) under -64-65 hade en typ av luftstyrning som inte funkade varför de flesta byggdes om och fick två spakar. Jag vet bara två bilar som idag har kvar den här typen av luftväxling, Jens Christian Beck i Silkeborg har en renoverad LBS 76 och Tore Jansson här i Helsingborg har en likadan stående som projekt ute i Hasslarp.

Stina.