veteranlastbilar.se

Hej!

Fann dessa fina bilder i en portal. Ni ser vilka bilar det är. Är det en LS 75 eller 60?
Sedan bilden från 1966. En bil med en i mitt tycke inte så oäven hytt.

Med vänlig hälsning. Lars-Gunnar

Du kan läsa mer om det översta ekipaget här L-G: http://www.norvinge.se/artikelarkiv/SLAB.pdf
Faktiskt rätt häftiga grejer. På den tiden hade chaufförerna nog mer tid.

Den officiella modellbeteckningen på den översta dragbilen var LV7534-145, och årsmodellen var 1961. Bilen blev överförd till Stockholm 1965 där den fick ett nytt regnummer. Hytten var en Be-Ge konstruktion, som f.ö. även förekom på Volvos frambyggda modell L4851 vid den här tiden.

Den undre dragbilen var en LS61 L av årsmodell 1954. Bilen blev avregistrerad 1963.

// Kjell N

Hej!

Bilder från Sundsvalls hamn. Lagt in framändan som jag glömmde.

LS71:an har den typiska kulan som många bilar var utrustade med i slutet och början på 50-60-talet. Min far hade denna uppsättning på Titanen då han fick sitt första släp av Boggityp med bankar för timmerkörning.

Med vänlig hälsning. Lars-Gunnar

När jag ser den bilden är det första som slår mig-Tranås boggielyft!...den med kätting, som lyfte lika mycke me lass som tom(nästan).Ett stiligt ekipage. Antar att släpet är ett ASJ

Sjömannen

Koppling.
Det är väl en s.k. Sundsvallskoppling det rör sig om?
Men "kulan" satt väl i själva verket i dragstången om jag minns rätt?
På bilen satt kulskålarna och den vertikala bulten. Eller..?
Malte E.

Om inte mina ögon sviker mig, så är han som håller i höger pejlstång den legendariske "Svingen". Möjligt att den yngre förmågan är Roger Forsberg. Gösta "Svingen" förolyckades tragiskt när han p.g.a sjukdom gick av vägen i Kramfors i mitten på 80-talet.

Thomas Almen skrev:Om inte mina ögon sviker mig, så är han som håller i höger pejlstång den legendariske "Svingen". Möjligt att den yngre förmågan är Roger Forsberg. Gösta "Svingen" förolyckades tragiskt när han p.g.a sjukdom gick av vägen i Kramfors i mitten på 80-talet.

Vad hette "Svingen" i efternamn? Det finns en Roger Forsberg född 44 boende i Östavall 1970 men född i Sundsvall. Om det är han skulle han ha varit 20 år om åratalet är 1964.

Med vänlig hälsning. Lars-Gunnar

Han tog väl över Svingens åk i ung ålder, tror t.o.m födelseorten är Haverö, inte långt från Östavall på Roger. Svingens riktiga namn var Gösta Nentzen, med reservation för stavningen. Tror han slog upp sina ljusblå i Bräcketrakten

Thomas Almen skrev:Han tog väl över Svingens åk i ung ålder, tror t.o.m födelseorten är Haverö, inte långt från Östavall på Roger. Svingens riktiga namn var Gösta Nentzen, med reservation för stavningen. Tror han slog upp sina ljusblå i Bräcketrakten

Han hette Nässén och det finns två Nässénare en född i Torp 1921 och den andre i Helgum 1918.

Med vänlig hälsning. Lars-Gunnar

Såpass?. Går bara på vad som stog i hans dödsruna. Innan dess visste jag bara Svingen. Undrar om inte han var född något senare, 20-talet kanske.

Thomas Almen skrev:Såpass?. Går bara på vad som stog i hans dödsruna. Innan dess visste jag bara Svingen. Undrar om inte han var född något senare, 20-talet kanske.

Karl-Gösta Nessén född i Torp 1921 boende i Gävle 1970

Med vänlig hälsning. Lars-Gunnar

Är nog inte samma då. I slutet på 70-talet bodde han i Järpen, å det tror jag han hade gjort några år då. Tror ändå jag har rätt om hans efternamn. Fanns fler med samma namn från Bräcketrakten.

Malte har nog rätt beträffande typ av koppling. Man ser att låsmuttern hänger i en kedja. Mycket riktigt så var det en kula i släpdraget. "Skålarna" är smutsskydd av gummi. Samma företag som tillverkade kopplingen tillverkade även dragbalkar och av utseendet att döma är det en sådan. Kopplingen marknadsfördes under namnet Simson.
För övrigt fina bilder, var hittade du dom L-G?
En liten lustighet med kranbilden, ser ut som om ena gubben ska lyftas.

Hej Per!

Svaret på dun fråga. Digitalmuseum i Sundsvall. Besök den gärna och sök på "Lastbil".

http://www.digitaltmuseum.se/

Med vänlig hälsning. Lars-Gunnar