veteranlastbilar.se

har slaktat en gammal scania ls76 .Där hytten och ramen va helt slut . män nu undrar jag om man kan se villken års model den va med chassi numer 423025

Bilen var enligt mitt register tydligen en bärgningsbil med följande data:
Modell Scania-Vabis LS76S42-213
Tillverkningsår 1965
Registreringsnummer CUJ181
Chassinummer 423025

// S-V L44

Dasty75 skrev:har slaktat en gammal scania ls76 .Där hytten och ramen va helt slut . män nu undrar jag om man kan se villken års model den va med chassi numer 423025

Har Du någon bild? Intresserad då det nu visade sig vara en fd bärgningsbil?

Även uppgift om tidigare reg.nr är av intresse.

Edit: Hittade ett tidigare reg.nr: W2871

Jag har tyvärr inga bilder på den.
Men jag undrar om den inte var upptagen på en lista som presenterats av Fredrik Klint och att jag därmed kommit i kontakt med bilens registreringsnummer som sedan lett till chassinumret.

// S-V L44

S-V L44 skrev:Jag har tyvärr inga bilder på den.
Men jag undrar om den inte var upptagen på en lista som presenterats av Fredrik Klint och att jag därmed kommit i kontakt med bilens registreringsnummer som sedan lett till chassinumret.

// S-V L44

Kan gott stämma det då jag fick tag i det gamla reg.numret via Klint (får passa på att framföra ett Tack till Klint för allt forskningsarbete han hjälpt till med).

Hej //S-V L44,, Du verkar sitta på lite bra papper.
Va säger ch.nr. 122726 dig om du kikar i boken?.
Tackar på förhand
Gropen,,,,

Ch # 122726 har jag inga tidigare uppgifter om.
De närmaste chassinumren som jag har uppgifter kring är 122706 och 122730, och båda dessa är av 1956 års modell. Dessa fordon är även inregistrerade. Man kan också hitta bilder på dem på nätet.
Ch # 122726 finns inte heller med i Transportstyrelsens/Fredik Klints lista (den här tråden viewtopic.php?f=11&t=2723), men det behöver faktiskt ändå inte innebära att fordonet inte har ett "giltigt" registreringsnummer trots avsaknad av registreringsskylt om nu fordonet är traktorregistrerat. Vid registrering av ombyggt fordon (t.ex. ändring av lastbil till traktor) så angav man ofta ett modellår som blev knutet till ombyggnaden och därmed kan modellåret avvika ganska rejält från den tidpunkt när chassit en gång producerades.

// S-V L44

Ok, Nå plåtar finns de inte på den, bara instansat i plåten på dörren, och de är de gamla reg.nr. W8259. Enda papper som vi ha hittat är ett försäkr.papper. Där står det fordonsklass (82)?????.
Sen högst upp står de Traktor/motorredskap med blå text.
Det är en -56a,,

Om bilen tidigare varit registrerad i Dalarna så har jag för mig att det är Landsarkivet i Uppsala som kan ta fram de gamla handlingarna åt dig så att du kan göra en ursprungskontroll hos Transportstyrelsen.
Gå in på den här länken nedan och fyll i alla uppgifter så noggrant som du kan, så kan du hoppas att så småningom få en kopia på de gamla handlingarna. Själv har jag tyvärr lite tråkig erfarenhet av just Landsarkivet i Uppsala då det har hänt flera gånger att man inte fått några papper eller ens svar alls.
http://www.riksarkivet.se/default.aspx?id=17472

// S-V L44

Då måste ja chocka dig lite. För igår skicka vi iväg en förfrågan till arkivet i Uppsala, svar kom redan idag,så handlingar har ja nu, så de gick fort. Så nu är det väl bara å hugga i vid Transpst.
Spännande de närmar sig ägarbytet.

Grattis och tack för infon. Då skall jag göra ett nytt försök att få fram några handlingar till min Volvo L249 från 1952 som också har ett förflutet i Kopparbergs län innan den hamnade i Västerbottens län (varifrån jag har ett registreringsbevis).
Kanske jag lyckas få svar denna gång.

// S-V L44

Roger Larsson skrev:

Dasty75 skrev:har slaktat en gammal scania ls76 .Där hytten och ramen va helt slut . män nu undrar jag om man kan se villken års model den va med chassi numer 423025

Har Du någon bild? Intresserad då det nu visade sig vara en fd bärgningsbil?

Även uppgift om tidigare reg.nr är av intresse.

Edit: Hittade ett tidigare reg.nr: W2871

Förmodligen inte, men kan det vara denna?
http://tow.se/oldcar/s510245.htm

Att jag inte tror det är samma bil, är att W2871 byggdes om till bärgare 1971 och bör således ha fått ett EKÅ- eller Bro-aggregat istället för ett gammaldags Tranås.

Just treaxliga Scanior (och Volvo) bärgare av äldre årgångar är väldigt intressanta tycker jag, kanske för att de var rätt ovanliga. Sedan kom ju tvåaxliga L76/L110 att dominera 70-talet inom bärgarbranschen. Någon som minns någon gammal boggiebärgare som rullat i Sverige? Kanske rentav reg-nr...

Hej, har en SCANIA LT110S42 -73?. Numera traktorregistrerad, men enligt uppgift tidigare varit bärgare i Luleå. Vore kul att få det verifierat och kanske få tag på några bilder. Avsikten är att den skall få bli bil igen. Reg.nr: KEO931. Hälsningar Reid.

Hej igen. Hittade själv bilen i bildarkivet över gamla bärgningsfordon. Det är Södertälje larmcentral´s gamla tandemdrivna bärgare. Och det är 1970 års modell. Chassinumret stämmer. Just nu sitter ett dumperflak av tyskt fabrikat som ursprungligen, förmodligen suttit fabriksmonterat på en Scania-Vabis LT7638. Så flaket kanske åter hamnar på en LT76, då jag har 3,5 sådana. Bl.a. sockerbolagets gamla LT76. Hälsningar Reid.

Vi talar alltså om denna LT110: http://tow.se/oldcar/s510321.htm
B9200 > FSB490 och senare KEO931. Det är verkligen samma bil, chassi-nr är i bägge fall; 443102.

Otroligt, jag var helt säker på att denna exporterats till Tyskland. Har sett bilder på en identisk bil med tyska plåtar. Och det är inte så ovanligt att svenska bärgningsbilar exporteras, "vi" ligger långt framme med utvecklingen av aggregat.

Men det är ju bra lustigt att bilen fått ett nytt reg-nr! Det händer ju att lastbilar omregistreras till traktorer men behåller sina reg-nr. Jag tolkar det som att den hamnat på skroten och sedan räddats, och blivit pånyttregistrerad. Vad säger "Scania + lite Volvo"? Observera att nyregistreringen som traktor skett 1978, då var bilen bara åtta år gammal.
Finns det planer på att göra den till bärgare igen? Kanske inte så lätt (och dyrt) men det vore ju kul!