Vad skiljer igentligen en 111 från 141.

[lbs111]

Ja vad är det som skiljer en LBS 111 från en motsvarande LBS 141?

Motorn förståss, men hur är det med koppling, växellåda, bakaxel, kylare, framaxel, fjädrar fram, varvtalsmätare...?

någon som har reservdelskatalognummer för resp, och kan jämföra?

[Eddie]

Jag jobbade i verkstaden hos Bröderna Petterssons Åkeri i Bjärnum under 15 år, där byggdes 5-10 111:or om till 140:or precis innan jag började 1985. Dom köpte en gammal 140 och lät den donera delar till sin egen 111.
Om vi börjar med det uppenbara, motorn, förändring av kabelstammen till motorn (vilken skillnad mot dagens bilar), byte av övre stötdämparfäste, byte av tvärbalken under svänghulskåpan (kapades på mitten och svetsades ihop), byte av fästen i ramen för växellådsbalken och kortning/byte av främre kardanstång. På växellådan var det hållaren för urtrampningslagret, på hytten bytes värmesköldarna för turbon. Växelspaken med leder är inte heller samma, sedan var det naturligtvis slangar för kylning, servoslangar, luftrenarrör/slangar, koppling, men allt fanns ju på donatorchassit.
Anledningen till att dom tog 140 istället för 141 var väl priset på gamla chassi.

[lbs111]

Ganska mycket alltså...
så motorn var placerat något längre bak på 141 serien jämfört med 111 an?
Vilket kanske är logiskt då den är tyngre.