veteranlastbilar.se

När jag nyligen gick igenom en del bilregister på Landsarkivet i Lund träffade jag på ett registerkort med en mycket intressant bil.
Enligt registerkortet benämndes bilen Scania-Vabis L43 och årsmodellen var angiven som 1950 samt första registreringsdatum 28 april 1950.
Men bilens chassinummer var så lågt (faktiskt 240 nummer LÄGRE än min egen Sc-V 2L12 från 1948) att chassit tillverkats redan 1948. Motorn var dock en D422 med ett motornummer som antyder att denna tillverkats 1950.

Sedan tidigare känner jag bara till ytterligare en bil (benämnd L44 eftersom motorn blev bytt på fabriken till en D422) som har LÄGRE chassinummer än den L40-serie som introducerades officiellt.

Jag undrar hur många "gamla" L40 bilar det finns egentligen? D.v.s. bilar med chassi som egentligen borde vara benämnda 2L10 men fått L40-beteckningar eftersom de försetts med den nya D422-motorn.

// S-V L44

Här i Burträsk är det två åkarbröder som har hittat en scania L44 chassi nr 78650 med BG-GE hytt nr2437 som har stått i ett garage i byn Ljusvattnet i ca 30 år.Där kan man prata om tur,jag har vetat om den sen jag var liten men hade helt glömt bort att den fanns,men jag vet att den nu har kommit i rätta händer och dom kommer i framtiden troligen att påbörja en renovering.En mycket fin och välbehållen norrlandsbil som verkar som konserverad där den har stått under alla dessa år.Ett superobjekt,synd bara att man hade glömt bort den själv

Buträskarn skrev:

Här i Burträsk är det två åkarbröder som har hittat en scania L44 chassi nr 78650 med BG-GE hytt nr2437 som har stått i ett garage i byn Ljusvattnet i ca 30 år.

Då är den bilen levererad 1950. Kan det komma in några bilder på den bilen så småningom kanske??
Jag hoppas att man tar väl hand om den eftersom L40:an verkar vara den av de "modernare" Sc-V modellerna var det finns minst antal bevarade exemplar kvar.

Min L51:a från 1953 (dvs. en av de först producerade L51:orna) har ett förflutet hos två olika ägare i Burträsk under mitten av 1960-talet. Bl.a. blev bilen ombyggd till A-traktor av den första ägaren där. I övrigt har den haft uppemot 15 ägare i BD- och AC-län och numera finns den då i Skåne.

// S-V L44

Min morfar ägde en l51 tror att det var en 53 för den hade den lilla BG-GE bakrutan,den har jag en bild på som jag ska försöka scanna av och visa senare.Det verkar ha funnits gott om "fyror" i trakten häromkring vad jag förstår på dom äldre Det är väl aldrig så att du minns namnen på personerna som hade ägt din bil i Burträsk?

Här kommer en bild på morfars gammla scania.

Din morfars bil var riktigt fin.
Det är alltid skojigt att se bilder från "dåtiden" när de gamla fordonen fortfarande användes i det dagliga arbetet.
Bilen är definitivt en L51 men det går inte att avgöra om årsmodellen är den första (1953) eller 1954. Det kanske t.o.m. är en av de "mystiska" L50:orna som vi berört på annan plats här i forumet, men det är väl föga troligt.
Har du något gammalt regnummer kan man ju få reda på både korrekt modellbeteckning och årsmodell.

// S-V L44

Nej tyvärr så har jag inget reg,nr på den här bilen inte heller stayern som han ägde innan eller scania LS63 som han ägde efteråt.den första bilen som jag vet reg,nr på var en Mercedes 334 års modell 60 den hade AC 3032. synd att man inte kan dom andra

Burträskarn skrev :

Här i Burträsk är det två åkarbröder som har hittat en scania L44 chassi nr 78650 med BG-GE hytt nr2437 som har stått i ett garage i byn Ljusvattnet i ca 30 år.Där kan man prata om tur,jag har vetat om den sen jag var liten men hade helt glömt bort att den fanns,men jag vet att den nu har kommit i rätta händer och dom kommer i framtiden troligen att påbörja en renovering.En mycket fin och välbehållen norrlandsbil som verkar som konserverad där den har stått under alla dessa år.Ett superobjekt,synd bara att man hade glömt bort den själv

Finns det något nytt om denna bil, t.ex. bilder eller annan information?

// Kjell N