Sida 2 av 2
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
07 feb 2010, 18:53av Anders
Kjell T skrev:Intressant med en bild till på bilen. Det finns detaljer som avviker mellan andra och tredje bilden, bakaxeln och fotsteget på passagerarsidan.
Skulle man kunna tänka sig att man bytt bakaxel till en kraftigare vid ett senare tillfälle? Fotsteget är väl bara ett påsvetsat bockat armeringsjärn?
Anders
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
13 feb 2010, 17:05av Kjell T
I dag tittade jag på bilderna i boken om Scania militärfordon igen. Min uppfattning är att det är två olika LF55 bilar som är avbildade på sid 92 och 93, trots att det är samma registernummer. Detaljer som skiljer är bla hyttens vindruta, blinkers, snökedjorna och flakets höjd framtill.
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
13 feb 2010, 17:12av Anders
Både vindrutan och flygspaningsluckan på hytten skiljer ju mellan bilarna.
På sid. 92 är ju hytten utrustad som den var på Vikingarna med delad, halvt öppningsbar vindruta och flygspaningslucka.
En möjlighet är ju att bilen på sid. 92 blivit ombyggd och att bilden på sid. 93 visar den i "fabriksutförande"?
Anders
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
28 apr 2010, 16:56av Fredrik Klint
E1969 hette tidigare Mil 175904, årsmodellen är 1961.
Ursprungligen "flak med 50cm lämmar", ombyggd till "bärgningsfordon för 4 tons fordon" och besiktigad som detta 7/10 -63.
Den första civile ägaren var Linköpings Motorcentrum AB som köpte den 7/1 -63.
Ägare två var Mjölby Bärgningsservice som köpte den 7/12 -71.
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
16 jan 2011, 13:12av Kjell T
Jag kan inte släppa min nyfikenhet kring denna modell. Har det möjligen dykt upp något nytt om modellen?
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
30 jan 2011, 00:56av bilobuss
En kompis såg denna bil stå hos Klingerots Bilskrot i Gammalkil (sydväst om Linköping) någongång under andra halvan av 1990-talet. Därefter var den borta från skroten. Skrotad? Export? Eller finns kvar någonstans i Sverige?
I samband med ombyggnad till "civil" bärgare (1963) blev bilen uppgraderad med D8-motor och 56-emblem. Bakaxeln byttes senare ut mot en axel av typ "66-75-76" (R75). Troligen bara byggd i ett enda exemplar. Skulle vara kul att veta mer om denna unika bil.
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
30 jan 2011, 12:17av Kjell T
Vi får leva på hoppet att det dyker upp någon som kan berätta vad som hänt med bärgningsbilen sedan den sågs på skroten. Det märkliga är de skillnader mellan bilarna på bilderna som jag tidigare skrivit om.
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
30 jan 2011, 13:38av Anders Ason
Kristianstads Thermotrans skrev:En kompis såg denna bil stå hos Klingerots Bilskrot i Gammalkil (sydväst om Linköping) ...
Är en plats jag besökt många gånger och även handlat delar, bor ju ganska nära och ännu närmare från jobbet. Men ... det är nog snarare mera verkstad än skrot numera då skrotgården genomgått en drastiskt förändring/modernisering. Numera är de gamla bilarna borta i stort sett och det mesta av delar inlagda i lastbilsskåp. Men visst det är mycket kvar av den gamla karaktären men ett företag måste bedrivas någorlunda rationellt. Har sett att flera andra skrotar görs sig av med delar med låg efterfrågan.
När det gäller skogsvrak så var det för mig en liknande upplevelse när jag åkte rund lite i Dalarna förra året. Fanns otroligt mycket under granarna.
Hur mycket står det i buskarna egentligen?
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
30 jan 2011, 13:53av bilobuss
Anders Ason skrev:Kristianstads Thermotrans skrev:En kompis såg denna bil stå hos Klingerots Bilskrot i Gammalkil (sydväst om Linköping) ...
Är en plats jag besökt många gånger och även handlat delar, bor ju ganska nära och ännu närmare från jobbet. Men ... det är nog snarare mera verkstad än skrot numera då skrotgården genomgått en drastiskt förändring/modernisering. Numera är de gamla bilarna borta i stort sett och det mesta av delar inlagda i lastbilsskåp. Men visst det är mycket kvar av den gamla karaktären men ett företag måste bedrivas någorlunda rationellt. Har sett att flera andra skrotar görs sig av med delar med låg efterfrågan.
När det gäller skogsvrak så var det för mig en liknande upplevelse när jag åkte rund lite i Dalarna förra året. Fanns otroligt mycket under granarna.
Hur mycket står det i buskarna egentligen?
Kunde vara kul om du vill höra med ägarna vad som verkligen hände med LF55:an.
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
30 sep 2012, 10:33av Kjell T
Min nyfikenhet kring bilen/bilarna finns fortfarande kvar. Har inget nytt kommit fram?
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
30 sep 2012, 13:43av Anders Roger Larsson
Kjell T skrev:Min nyfikenhet kring bilen/bilarna finns fortfarande kvar. Har inget nytt kommit fram?
Det enda nya så vitt jag vet är att sidan om denna bil har fått ny adress - igen!
http://www.tow.se/oldcartowscania/s510028.htm(Ber om ursäkt för dessa omändringar och döda länkar men det var en nödvändighet att organisera om mina sidor då antalet bilder stiger.
Nu tror jag att merparten kommer att ligga där de ligger i fortsättningen då jag funnit en bra form...)
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
02 feb 2016, 16:32av Kjell T
Kan projektet LF55 ha varit en "försvarshemlighet" när det inte dykt upp eller sparats någon utförligare information?
Re: Scania-Vabis LF 55
Postat:
02 feb 2016, 23:34av S-V L44
Jag tror inte att det varit något större hemlighetsmakeri kring bilen som så, utan den förlorade upphandlingen på vissa svagheter gentemot Volvo helt enkelt.
Det går att läsa mer på den nyare länken här
http://www.tow.se/oldcartowscania002/sc ... -s5167.htm// Kjell N