veteranlastbilar.se

Hittade några gamla kartor från 70-talet också, när jag rotade.







Reid.

Jag har en hel Holländsk gammal post-säck me franska kartor, dom e små, & dom tänker jag behålla!
GPS finns i båten, de räcker eftersom de e svårt å ens se vägkanten när man inte ser land...

Reid!Det Väcker många minnen när man ser Intertankkartan från Arbetarnas Paradis DDR!!! Stannade många gånger vid Intertankstället Hermsdorfer Kreuz norr om Hof, inte för att tanka, bara för att kolla läget och eventuellt köpa en BratWurst. Blev lika besviken varje gång, fanns knappt något att köpa för VästMark, nått annat var ju inte tänkbart, ÖstFritzarna gillade ju inte sin egen valuta!!! Minns att det kostade 5 Västmark att köra Transitvägen Sassnitz-Berliner Ring-Hof. AutoBahn från Rostock ner mot Leipzig var ju OK, den hade ju VästTyskarna byggt, men när du närmade dej gränsövergången vid Hof, då hade ÖstFritzarna tagit hand om bygget av AutoBahn,resultatet var fruktanvärt, nästan oframkomligt,asfalten låg lös pålånga sträckor och du fick kryssa mellan dom värsta hålorna!!! Tror att det var gjort med avsikt för att jävlas med all transittrafik! Arma krakar som bodde i DDR,måste ha jublat vid återföreningen! En annan fråga, vad gjorde VästTyskarna med alla idioter till hjärntvättade Gränspoliser som trakaserade oss Chaufförer från Skandinavien vid varje tillfälle dom fick en chans! Kan inte täka mej att det fanns ett jobb för dom idioterna i Väst! MVH. 30 Fredrik.

"En annan fråga, vad gjorde Västtyskarna med alla idioter till hjärntvättade Gränspoliser som trakaserade oss Chaufförer från Skandinavien vid varje tillfälle dom fick en chans! Kan inte tänka mej att det fanns ett jobb för dom idioterna i Väst!"

De blev politiker.

Anders! Kan det va så illa, hemska tanke!!! MVH. 30 Fredrik.

De som trakasserade oss vid gränserna sades vara de "bästa" inom den 3,5 åriga obligatoriska militärutbildningen (obs, ej försvars-) som belönades med att det sista året få tjänstgöra som gränspoliser. Jodå, jag har också minnen från dessa, särskilt från ett tillfälle som jag beskrivit förut här, ska kolla om jag hittar det . . .

Här en länk med många berättelser från fler, bl andra 30Fredik -> http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=6640&p=48960&hilit=warnem%C3%BCnde#p48960

Den här tråden (obs flera sidor) har ett flertal som jag bidragit med -> http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/viewtopic.php?f=35&t=3363&hilit=warnem%C3%BCnde

Det tillfälle jag kanske blev mest fundersam var när jag hade last till västBerlin och tvingades ner i en underjordisk kontrollstation och beordrades ta av mig alla kläder. Minns inte om jag har beskrivit den händelsen. Kanske var det som bestraffning för att jag först vägrade öppna hela trailerns sida och menade att lasten ändå lätt kunde kontrolleras då 20 ton sandspackel inte mätte högre än 50 cm och det räckte med att öppna en bakdörr. Eller kanske för att de strax innan hade utsatts för lite specialbehandling av en US kolonn arméfordon som bestod i att ett par DDR-höjdare blev indränkta i ett moln av dieselsot som jag bevittnade. Min bil stod jämsides med just den armébilen vars förare planerade dieselmolnet och jag förutsåg vad yankekillen vad de hade förutsatt sig att göra. US-kolonner hade full rätt att köra genom DDR för att nå västBerlin, en rättighet de inte hade haft från början efter krigsslutet då de endast hade en "luftbro".