veteranlastbilar.se

Jag håller på att renovera en Volvo N86 och har snart kommit till tidpunkten för däckbyte.
Det verkar vara lite svårt att få tag i däck i storleken 11,00XR20 både driv och rullmönster.
Regummeras dessa däck fortfarande? Det verkar finnas nya i andra länder.
Är det någon som har däcktips får gärna svara.

Du kan kontakta någon däckfirma och be dom kolla med Gripen Wheels ( partifirma). De bör ha däck.

Kolla med http://www.frosshammar.se dom säljer kinadäck om dom kan ta hem 11,00
Sedan finns det öststats tillverkade däck som duger.

Tack för tipset men Gripen-Wheels kan inte leverera några däck i denna storlek.

Däckonline.se har däck i alla storlekar till 20tum.Levereras fraktfritt hem.

http://www.dackonline.se

Kollade och fick detta svar inkl moms och frakt:
Dunlop SP 160
11.00 R20 150/146L
endast 4468,50 SEK

Finns det någon som har jämförande uppgifter på t.ex. rullningsomkrets, slitbanebredd, etc. mellan olika däckdimensioner?
Hur mycket skiljer det i måtten mellan t.ex. 8.25x20, 9.00x20 och 10.00x20 ??

Om reghandlingarna föreskriver däck 8.25x20, kan man då lägga på 10.00x20 utan problem?

// S-V L44

Jag är ingen expert på detta men tycker till med följande:
- en bil som standard har 8.25 ger nog lite "fel" intryck om den får 10.00 sett ur ett veteranperspektiv
- däremot närmast övre dimension får godkänt då det var vanligt att man valde lite säkerhetsmarginal så 9.00 platsar väl.
- sedan misstänker jag att fälgen (bredden samt inpressningsdjup) avsedd för 8.25 inte passar 10.00.
- vid tvillingmontage (bakaxeln) måste finnas tillräckligt mellanrum mellan däcken (inpressningsdjupet på fälgen)

Bilen som är en Sc-V L12 idag redan försedd med 10.00x20 däck och det ser inte alls illa ut, rent estetiskt, men skall enligt de ursprungliga regpappren från 1948 endast ha 8.25x20.
Eftersom bilen inte är i nuvarande bilregister så måste den naturligtvis registreringsbesiktigas innan den åter kommer ut på vägen, och därför är jag lite fundersam vad farbror besiktningsman skall säga om däckdimensionen inte stämmer med de gamla pappren. Man vill ju helst inte få påbackning på rent uppenbara brister om man kan undvika det innan man beger sig till Bilprovningen. Sedan kan man ju kanske byta till en annan dimension, t.ex. 9.00x20 precis som på L51:orna om man vill.

// S-V L44

n864870 skrev:Jag håller på att renovera en Volvo N86 och har snart kommit till tidpunkten för däckbyte.
Det verkar vara lite svårt att få tag i däck i storleken 11,00XR20 både driv och rullmönster.
Regummeras dessa däck fortfarande? Det verkar finnas nya i andra länder.
Är det någon som har däcktips får gärna svara.

Här är en bra länk. www.ulrix.se/Veteranlastbil_Dack__Falg.asp

Detta är väl lite Off Topic, men ändock en (bra?) idé.
Hur vore det om länkar till däckleverantörer, reservdelsfirmor etc. kunde samlas i en egen tråd för enkel åtkomst?

Anders

Bilprovningen slår inte ned på att du har 10.00 när du gör reg.-besiktning. Skulle gärna vilja se den, tror inte jag har så långt till dig.

S-V L44 skrev:Bilen som är en Sc-V L12 idag redan försedd med 10.00x20 däck och det ser inte alls illa ut, rent estetiskt, men skall enligt de ursprungliga regpappren från 1948 endast ha 8.25x20.
Eftersom bilen inte är i nuvarande bilregister så måste den naturligtvis registreringsbesiktigas innan den åter kommer ut på vägen, och därför är jag lite fundersam vad farbror besiktningsman skall säga om däckdimensionen inte stämmer med de gamla pappren. Man vill ju helst inte få påbackning på rent uppenbara brister om man kan undvika det innan man beger sig till Bilprovningen. Sedan kan man ju kanske byta till en annan dimension, t.ex. 9.00x20 precis som på L51:orna om man vill.

// S-V L44

Rätt, har själv varit inne på det . . .

Anders skrev:Detta är väl lite Off Topic, men ändock en (bra?) idé.
Hur vore det om länkar till däckleverantörer, reservdelsfirmor etc. kunde samlas i en egen tråd för enkel åtkomst?

Anders