Ett forum för kontakt och erfarenhetsutbyte i syfte att främja intresset kring lastbilshistoria
http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/
http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=5668
Postat: 08 feb 2013, 21:53Postat: 08 feb 2013, 22:19Postat: 08 feb 2013, 22:24Lastbilar, bussar och husbilar – nya regler 2013
Tunga lastbilar, tunga bussar och personbilar klass II (husbil) med en totalvikt över 3,5 ton ska från och med 1 januari 2013 ha vinterdäck eller likvärdig utrustning på fordonets drivaxlar, när vinterväglag råder under den aktuella perioden. Kravet gäller samtliga däck på drivaxlarna. Observera att framhjulsdrivna bilar ska vara försedda med vinterdäck eller likvärdig utrustning även på fordonets bakre hjulaxlar.
Med likvärdig utrustning menas bland annat snökedjor, slirskydd och vissa grovmönstrade däck. Grovmönstrade däck med vintermönster som är märkta med M+S eller däck märkta med symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) bör betraktas som vinterdäck.
Samtliga däck på tunga fordon ska ha ett mönsterdjup på minst 5 millimeter när det är vinterväglag. Kravet gäller inte tillkopplade släpfordon.
Ett fordon får också köras trots kravet på vinterdäck om fordonet enligt vägtrafikregistret är av en årsmodell som är trettio år eller äldre.
Postat: 08 feb 2013, 22:27Postat: 08 feb 2013, 22:28Postat: 08 feb 2013, 22:30Postat: 08 feb 2013, 22:39Postat: 08 feb 2013, 23:00Postat: 09 feb 2013, 01:18Postat: 09 feb 2013, 11:47Postat: 10 feb 2013, 13:58Anders Ason skrev:Skriv gärna ut reglerna och ha de med i bilen om ni åker ut. Möjligen slipper ni en del besvär och argumentation om någon skulle ifrågasätta vad som gäller.
Postat: 21 feb 2013, 10:26Berger skrev:Jag ringde Transportstyrelsen och fråga. Och efter många om och men så kom de fram till att man behöver MS däck även på veteranen.
Men det verkar väldigt luddigt om man läser på deras hemsida.