veteranlastbilar.se

Årets första nummer av Scaniatidningen MIL innehåller ett intressant bildreportage av Scana-Vabis bilar bilar i Norrlans 1954 - 64.

Jeg ved man kan abonere på MILL i Sverige, men det kan man ikke i DK.
Jeg ville ellers gerne abonere på det

peter fra danmark skrev:Jeg ved man kan abonere på MILL i Sverige, men det kan man ikke i DK.
Jeg ville ellers gerne abonere på det

Både SCANIA och VOLVO skickar ut sina tidningar gratis till de som är registrerade på en lastbil i Bilregistret. När jag köpte min SACNIA LBS85 dröjde det inte länge förän båda tidningarna började komma. Alla som äger svenskreggade lastbilar på Forumet får alltså båda tidningarna. Var på SCANIA i dag och köpte några packningar och där ligger flera buntar med tidningen så det är bara att ta för sig (lade en packning i den! Bra skydd + att en kille på jobbet får den sedan).

/Anders

Jag började få Mil när jag gick på verkstadsskolan 1972, och får den fortfarande...men inte att man sparat så många, nejdå det mesta har gått till återvinning

Volvo på väg har jag fler av, kan bero på att åkeriet jag körde för i Uddevalla hade mest Volvo

Scania har även en annan utmärkt tidning som heter "Scania world bulletin", där får man mer av företaget och dess verksamhet även utomlands.

/Stellan

Jeg kan ikke eje en Svensk reg. bil, da jeg ingen adresse har i S.
Nå det er vel også vel meget at skulle købe bil for at få en tidning.

Detta reportage gick faktiskt att läsa över nätet
Gå till sidor 16 o 17

http://www.e-magin.se/v5/viewer/files/viewer.aspx?gIssue=1&gTitle=Scania%20Mil&gYear=2008&gUserID=0&gPaperID=9901&gAvailWidth=&gAvailHeight=&gInitPage=1

Tak for at putte limket ind Per. Jeg vil læse det i påsken.

God påske til alle.

Då har man fått ytterligare en fråga besvarad. Kom hem igår och till min stora förvåning låg en MIL på hallmattan innanför dörren. Satt och funderade en bra stund på hur det kunde komma sig, men nu vet jag.

MVH
Anders

Själv har jag en Volvo Viking 485, så att Scania skulle börja skicka mig en tidning helt gratis var ju inte helt logiskt. Men det var en massa fina bilder i senaste, så det är ju bara att tacka och ta emot!

Passar kanske att göra ett litet inlägg, eftersom det rör sig om mina hemtrakter. Ernst Olsson, med tungtransporterna, var en legend. Skötte dom flesta transporter vid kraftverksbyggena. Sedan mågen och dottern, Walter och Vanja Johansson, tagit över åkeriet, ägnade han sig åt husflyttar långt upp i åldern. Arne Karlströms var faktiskt ett Sellbergs-åkeri. Sista nybilen, en LS 76:a, var lackad i Sellbergs färger, gult och brunt, resten var ljusgröna. P.g.a trassliga fruntimmersaffärer, sålde han åkeriet till Jämtfrakt i slutet av 60-talet. Bilden med Sällsjöbilarna minns jag tydligt när den satt uppsatt på en anslagstavla utanför försäljarkontoret på Berners, Scaniasäljaren i Östersund. Timmertrailern kan jag inte placera, kan möjligen var Jämtlands Skogsäg.förenings märke på dörren. Nån SCA-trailer är det inte, dom såg annorlunda ut. Jaha, lite historia som kanske kan va intressant.

Härligt att läsa...man lär så länge man lever. Det skulle vara kul om fler kände för att berätta lite åkerihistoria, kanske det kan bli en egen tråd på forumet?

/Stellan

Är det någon som har hågkomster av Berners eleganta bärgningsvagn som visas på bild 10 i reportaget?

Nä du, Björn från Luleå, den bärgarn minns jag inte. Däremot senare hade dom en L 76:a, som senare byttes mot en L 140. Bägge kördes, och övertogs senare, av en profil som hette Barry.

Den treaxliga Regenten från Stugun finns även med i boken "Alla våra lastbilar" med samma trailer, men lastad med en Menck M250 och en annan Scania som skjuter på bakom.
Det hade varit en transport att få se!

Anders