veteranlastbilar.se

Kanske ett litet reportage i "Klassiska lastbilar" om www.veteranlastbilar.se och grundarna skulle kunna bidra till ökad kännedom om forumet?
Nu är inte kvantitet det som är att eftersträva, även kvalitet är viktigt.

Det du skriver här på slutet, att försöka ordna enkla träffar (lokalträffar eftersom vi är så spridda i landet) med en fika, mekarträffar och samåkning så att man träffas personligen var en tanke jag också tänkte. Jag tror att det kanske skulle öka antalet inlägg här på forumet.
Jag hade 3 bilar i somras som var i skick att vara med på träffar och rallyn, jag försökte få med mina två grabbar att köra varsin bil, men dom hade ju fullt upp med sitt. Så en tanke till nästa säsong, för att bilarna skall få röra på sig, är att fråga här på forumet om någon eller några som inte har eget fordon skulle vara intresserade att köra en vända. Naturligtvis under förutsättning att man har ngn körvana från tunga fordon och rätt körkort. Och det får ju oftast plats mer än en person per ekipage.
Reid.

Om jag ligger på höghöjdsträning vad gäller körvanan i vinter Reid, kanske jag kan hjälpa dig till nåt rally nästa sommar

Ja det gäller ju att ligga i hårdträning inför rallysäsongen . Vi hörs.
Reid.

Varför inte koppla en chat till forumet för samtal i realtid? Tror det skulle vara något satt ta på.

Lars-Gunnar

Hej detta med veteranlastbilar har blivit mycket stort vilket jag tycker är jätte roligt vi är ett litet gäng från Boxholm
som har deltagit i fem olika rallyn iår jag med en ls 140 en med en scania 135a och en scania ls76 vilket inneburit att
vi har fått en massa nya vänner och kontakter .

Helsningar scania

Kan någon säga varför rekryteringen vid Rallyträffarna går så dåligt fast ni gör reklam eller pratar jag i luften? Men också varför är de som sköter forumet så lite aktiv. Ibland får ni en kick och tittar in annars vet jag inte vad. Och de som slänger in en fråga och efterlyser saker vad tror de detta forum är till för. Han som ville ha en rätt bra F10-12 utan att behöva skruva? Ville han ha en skattebefriad bil att köra grus med? Sådana tycker jag inte hör hit. Hur många är här och spanar och läser och ger sig alldrig till känna?

Överhuvudtaget har detta forum övergått till ett "vill ha" och "jag söker" forum. De som vill ha och söker är sällan skribenter som höjer nivån och så har vi typer som frågar om råd och får 10 svar. När då felet är fixat är det tack och adjö. Vi borde införa en gräns med minst 3 postningar för att bli godkänd.

Vi skall ju hjälpas åt och dela med oss av våra kunskaper i alla väder och även ge råd om reservdelar men ofta får man inget tillbaka. Nu hör man dessutom om Facebok detta skräp som tar en del fokus från forumet. Tråkigt tycker jag då jag och flera andra inte vill gå med. Jag vill inte att mina anhöriga skall krångla med att avlägsna mig och inte heller vill jag bli rånad på mitt konto för det kommer att hända igen. Banditerna är alltid ett snäpp före.
Vår så färnämliga vision: Ett forum för kontakt och erfarenhetsutbyte i syfte att främja intresset kring lastbilshistoria Kan vi fortfarande vara överens om denna vision eller måste den revideras?

Vi har också medlemmar som huserar i andra forum och det måste de ju få. Ett problem med detta forum är ordet "Historia". Det gör att bilfoton från 1990 inte gärna platsar och det begränsar ju medlemsantalet. Skulle det vara en lösning att bli ett subforum till maskinisten. Det finns personer som är med både här och där på lastbilssidan.

Lars-Gunnar

Kan man ha så stora förväntningar på aktiviteten på forumet? Det är inte så många miljoner människor som använder sig av svenska språket i tal och skrift, och hur stor del av dessa är intresserade av veteranlastbilar? Kanske en liten del, men alla dessa använder inte datorer.
Jag har varit aktiv på ett annat svenskt forum som handlar om annat än veteranlastbilar och där var ( och är ?) det relativt stor aktivitet, men en stor del av innehållet kunde gärna varit bortlämnat om man beaktar kvaliteten. Det är en av orsakarna till att jag inte mera är aktiv där.
Kvantitet är bra, men skall inte helt ersätta kvalitet! Jag hoppas att kvaliteten på bidragen i fortsättningen är hyfsad!

Tack Anders!
Ursäkta att Lejonet röt!

Nog vet jag Anders att forumet är på volontär basis. Och du har rätt i allt vad du säger. Om detta land hade haft 50 miljoner invånare vilka möjligheter eller omöjligheter men detta forum skulle ju ha haft långt mer bosättare än idag. Men ett och annat tål att tänkas på. Vad gäller Facebook så vägrar jag gå med. Det är beroendeframkallande och jag vill inte utsätta mig för risken. Hellre föredrar jag detta forum som man man kan bli klar med efter en halvtimme eller så.

Jag är inne i forumet nästa vareviga dag och vilka knappar är så gott som röda jämt, jo vill ha och finns. Sedan knappen om berätta lite om dig själv är så gott som övergiven. Det finns ju folk som har hjärna, är goda berättare och skribenter men var är dom? Ett träd som handlar om historier efter vägen, ett forum träd för engelskspråkiga och ett träd för "Skitsnack". Vi Har mycket under "Allmänt veteransnack" som innehåller allt möjligt och en del är postad där därför att postaren varit villrådig. Postaren kanske tänkt sig något annat.

Har ingen tänkt på att detta forum skulle behöva utökas med lite mera träd? Varför är det så hårt hållet? Är det att det innebär lite mer jobb? Anders du talar om 3 som modererar forumet men vi har ju två till som jag inte vetat om. Ett träd som handlar om historier efter vägen, ett forum träd för engelskspråkiga och ett träd för "Skitsnack". Vi Har mycket under "Allmänt veteransnack" som innehåller allt möjligt och en del är postad där därför att postaren varit villrådig. Postaren kanske tänkt sig något annat.

Tack Kjell T för ditt kloka inlägg. Håller med om att kvaliten är bättre än kvantiten men som jag skriver forumet kunde göras attraktivare. Vi hade en finne här som skrev på engelska och han blev inte långvarig. Detta är ju ett forum för oss svenskar men hittar utlänningar hit tycker jaag vi skall visa lite intresse. Om han dyker upp i ett egen tråd och blir det både svenska och engelska blandat vem talar då vi till? Till oss själva och han med engelskan begriper inte ett skvatt.

Anders du skriver att ni nyss uppdaterat/uppgraderat forumet. Är det därför som de sista raderna faller ur min åsyn och när man skriver så går raderna upp och ner vartefter jag skriver? Och jag kan inte se vad jag skrivit utan att dra upp
den horisontella blå stapeln?

Lars-Gunnar som åker jojo

Tack Lars-Gunnar, man skall aldrig slå sig till ro och vi bör lyssna på kritik, såväl positiv som negativ, annars utvecklas inte forumet.

Det är mycket som framkommit som förslag från olika håll, mycket kloka och intressanta förslag. Varför gör vi då inget kan vissa mer entusiastiska medlemmar tycka? Du skall veta att du är inte ensam med kreativa idéer. Vi överväger förslag på flera olika nya kategorier som föreslagits, t ex litteratur som i sin tur kan indelas i olika media och trafik för att nämna två områden. Jag och mina medhjälpare har valt att gå en lite försiktig väg i dessa avseenden med tanke på våra presumtiva medlemmar, dvs sådana som överväger att gå med som medlemmar i forumet. Ett forum som är alltför heltäckande riskerar att bli oöverskådligt. Vad är intressant för mig tänker den presumtive medlemmen, är det alltför mycket val för denne så finns risken att denne tröttnar och vi missar en ny medlem. Eftersom vi inte har något som helst kommersiellt intresse i forumet har vi råd att låta kvalitet gå före kvantitet.

För den mer vane surfaren kan det tyckas som tråkigt att inte fler intressanta inlägg har kommit sedan jag besökte forumet tidigare samma dag. För de lite mer ovana surfare som nyligen upptäckt nätet kan det kännas som frustrerande att hinna med och läsa alla inlägg som inkommit sedan de senast slog på datorn och besökte Internet kanske för en vecka sedan. Mellan dessa ytterligheter finns det ett helt spektrum av användarnivåer. Vi tror att det är klokt att inte släppa på turbo-trycket för tidigt om vi skall ha en chans att locka med de medlemmar som vi efterlyser för att kunna få ta del av deras berättelser och kunnande.

Men vi får aldrig slå oss till ro och tro att forumet har nått sin fulländade form för det kommer aldrig att inträffa. Tack i vart fall Lars-Gunnar som törs komma med kritik. Flera är välkomna!

Övrigt:
Vilka som står bakom forumet:
Det är rätt som Anders beskriver, "vilka som står bakom" men dessutom har vi flera moderatorer som hjälper till med innehållet, Stellan, Flak och Cliff. Har jag glömt någon?

För mig är kvalitet i forumet mycket intressantare och viktigare än en hög aktivitet.
Det bästa scenariot är naturligtvis hög aktivitet - hög kvalitet.
Det absolut sämsta scenariot är hög aktivitet - låg kvalitet.

Forumet har tillfört mig mycket glädje, kunnande och nya kontakter under de få år som jag varit medlem, och generellt sett har det varit precis lagom aktivitet. Man måste ju ha tid för annat också. Det klagas ändå att man spenderar alltför mycket tid vid datorn.

De undersökningar vi gjort tyder på att intresset och åldersgrupperingarna är ganska varierande bland våra medlemmar.
En del har stor datorvana, andra mindre.
En del har författarblod i ådrorna, andra inte.
En del gillar Scania, andra Volvo. Men tyvärr verkar det vara alltför svagt intresse för "udda" märken. Här krävs bättring.
Men på det hela taget tycker jag att forumets upplägg är bra och överskådligt.

Ett problem är kanske att nya medlemmar kan ha svårt att få överblick i forumet.

Det är nog få som orkar plöja igenom alla trådar och tidigare inlägg. Jag gjorde det faktiskt innan jag blev medlem. Men efterhand glömmer man en hel del av det som skrivits tidigare.
Detta gäller speciellt kategorin Allmänt Veteransnack. En del är "färskvara" men en del vore värt att ge en bättre "historisk" status.

Själv hade jag däremot gärna sett en liten uppdelning av Allmänt Veteransnack i tidsepoker, t.ex.
- Äldre (dvs. före cirka 1940)
- Medelålders (dvs. mellan cirka 1940-1965)
- Ungdomligt (dvs. mellan cirka 1965 till dagens nyblivna veteraner)
- Färskvara (dagsaktuella spörsmål)
Jag vet inte om det hade funkat och det är naturligtvis alltid svårt att dra gränser eftersom det uppstår gråzoner, men man hade kanske kunnat få en lite bättre "historisk" överblick av allt det som skrivs.

Sökfunktionen borde också vara mer framträdande. Jag använder den ofta men det verkar som om nya medlemmar inte har upptäckt den och samma frågeställningar kan dyka upp i olika trådar.

// Kjell N

Ett litet tips.
Gör en avskilld del av forat som man får köpa sig till å ni får in till driftkostnader etc å fler kanske vågar göra sig hörda pga mindre publikutbud..
Därifrån kan man sedan posta ut de offentligt om nu alla tillåter det specefika innehållet till rätt kanske låst kategori till eftervälden?
Här skulle även verkstads handböcker etc läggas in vilket jag saknar på forat om nu någon vill åta sig arbetet att scanna in detta..
Även kanske bättre uppdatering av garage bilder detta vill man ju kanske inte skylta med alltid kommer något i bakgrunden med som någon annan vill ha eller knycka..

Bidrag ger jag gärna ändå då detta tillför mig intressant läsning!.
Sen aktiviteten ja visst kan man säga fin bild eller snyggt jobbat men tjugo såna under en bild kan bli lite tjötigt men jag kan tipsa ett forum om ni söker sådan läsning via PM.

Så det handlar lite om att ta å ge sortera ut lite själva endel bara glor eller vågar inte andra håller igång precis som samhället i övrigt..

Dock kan vi väl tänka igenom vad vi skriver Typ lägg inte in en bild utan text eller kommentera något stavfel sen mitt märke är bäst sandlåda i min värld de kan få vem som helst att tröttna direkt... Thomas