veteranlastbilar.se

Den här olyckan inträffade 1/6 1956 och den förolyckade Scanian har reg.nr X5808
och det är det enda jag vet.

Någon som vet vart platsen är belägen? Bärgningsbilens regnummer? (Är väl "rundnosen"
på en av bilderna fast man ser inga kranarmar från tranåsaggregatet).

Övriga omständigheter?

Tacksam för alla uppgifter.

Väldiga kul foton.
/Skandinaven

Skandinaven skrev:Väldiga kul foton.
/Skandinaven

Tack. Har nu sorterat om bilderna så att de ligger i bättre tidsföljd.

Jag tror inte rundnosen är bärgaren. Däremot att olyckan och bärgningsbilen är på andra sidan bron, titta på husen i bakgrunden på "ön" (bild 2). Samma hus är det väl man ser på första bilden?

Fredrik ser ut att ha rätt men vilket dilemma dom fick om bron rasat och bärgningsbilen står på "ön"...nästa larm till den kan ju komma när som helst....

Och han som körde Scanian blev nog en aning skraj...

flak skrev:Fredrik ser ut att ha rätt men vilket dilemma dom fick om bron rasat och bärgningsbilen står på "ön"...nästa larm till den kan ju komma när som helst....

Och han som körde Scanian blev nog en aning skraj...

Ja, Fredrik har rätt - borde jag ju ha sett men det visar hur viktigt det är att fler personer ser på bilder och alltså ser med "andra ögon".

Jag drog upp bilden på "rundnosen" och visst är det en bärgare men verkar vara en bärgare med skåp och "modernt" aggregat - kanske Sörling?
Den bärgaren har nog använts till att dra undan bråte m m.

Det är heller troligen inte en ö utan en rejäl älv. Troligen även i norra Sverige. Då olyckan inträffade i juni var det väl forfarande vårflod - ser ju ut till att vara högvatten.

Varför rasade då bron? Hade lastbilen last av timmer? Fast man ser ju ett flak som flyter i vattnet. Kan man ett flak innanför timmerbankarna som man ser på en av bilderna?

På den förolyckade bilens dörr kan man läsa "Valbo".

Enligt Bilkalendern från år 1958 så var den förolyckade Scanian av 1956 års modell och tillhörde åkeriägare Å Wahlund, Öby 8, Valbo.

// Kjell N

S-V L44 skrev:Enligt Bilkalendern från år 1958 så var den förolyckade Scanian av 1956 års modell och tillhörde åkeriägare Å Wahlund, Öby 8, Valbo.

// Kjell N

Tackar, då var Scanian lika ny som den ser ut till att vara.

Roger Larsson skrev :

Tackar, då var Scanian lika ny som den ser ut till att vara.

Eftersom min Bilkalender härrör sig från 1958 bör det kanske också innebära att Scanian "räddades" inte bara från "drunkningsdöden" i älven, utan åter kunde sättas i trafik.
Det är givetvis inte helt säkert att det verkligen blev så, då det troligen förekom en viss fördröjning mellan insamling av registreringsuppgifter och tryckning av kalendern, men lastbilen ser ändå ganska oskadd ut trots att halva bilen badat i älven.

// Kjell N

Bro är Landa flottbro,det är St. Skedvi kyrka i bakgrunden. Bilen hade transporterat vägsalt från Gävle och var på väg hem tom en extra chaufför körde ,Han skulle ta en genväg som blev en senväg .Ove

Ove skrev:Bro är Landa flottbro,det är St. Skedvi kyrka i bakgrunden. Bilen hade transporterat vägsalt från Gävle och var på väg hem tom en extra chaufför körde ,Han skulle ta en genväg som blev en senväg .Ove

Tack Ove, detta var värdefull information.

Tyvär blev det fel lasten var Siporex från fabriken i Gävle Ove

Skummade bara igenom denna nygamla tråd och det har väl redan konstaterats(?), men bärgaren man ser bakifrån har en fyra som slutsiffra medan den "uppblåsta" rundnosen ser ut att ha en sexa.

Var bilen lastad eller tom?

Det måste harit dumdristigt att köra på en träbro som kanske bara tillät 5 ton. Det måste väl ha stått hur stor axeltryck den bar eller totalvikten.

Lars-Gunnar

Lars-Gunnar skrev:Var bilen lastad eller tom?

Det måste harit dumdristigt att köra på en träbro som kanske bara tillät 5 ton. Det måste väl ha stått hur stor axeltryck den bar eller totalvikten.

Lars-Gunnar

Tom skrev ju Ove.