Är alls ingen expert, däremot Jamt, å de är väl ungefär samma

. Släpet bör nog inte vara högre än bilen, då blir det lite pyssel. Man får köra tillbaka flaket en aning först, å sen backa mot vagn, så det får kliva upp på banorna själv. Tänk på höjden på dragstångens infästning, så att du inte skadar den när du rangerar. Se även till att låsningarna är rejäla, för 2-axl. växlarvagnar har en tendens att studsa, för jag antar att det är bladfjädrat, å då kan flaklåsen krypa ur om du har otur.