F89 eller 140 ?

[Skandinaven]

Tjennare alla ihop!

Et stort diskutionsemne, har altid väret den individuelle snak om Volvo , eller Scania. Traditioner i åkeriet - smag och behag,- men hvad är fakta egentlig ?
Når dom faktiska detaljar kommer på bordet och man skal vurdere för / imod, hvad var då mest bra på start 70 tallet,- en Volvo F89, eller Scania 140 Super ?
Flest av os, har prövkjört begge bilar och kanske vi kan blive enige om, at Scania´s 140 var den stärkeste och den med en uforlignelig motorlyd, med den klassiska takten från den V8 motorn och på denna tiden, den stora turboen, då kunne få enhver til at titta efter denna bilen.

Volvo F89árn ? inte och knapp så stärk och vadå var det nu med dom franska pumpar ? F89 med fantastisk servostyring, F88 - 89 lå väldig avbalanceret och bra på vägen och i dom hela tagen, var selve kjöreegenskaberne på volvoén bedra ? bromsarna ? värmeapperatur ? gearväxel ? den grönne lamp ljuser och den er er klar til at ta´i övergear, . . . .

Vadå tyckor ni andra,- ét er smag och behag - et andat er fakta ? På denne tiden i Danmark, mener jag det var 50/50

Hälsn. skandinaven

[Reid Hulting]

Ja gillar man att växla så åker man Volvo, och så fick man vara väldigt försiktig att nämna ordet backe . Men bortsett från det så har vi ju två av världens bästa lastbils-fabrikat här i detta lilla land . Reid

[Stellan]

På de smala vägarna i Norge körde jag nog helst F89, men på de större vägarna så var scanian väldigt fin trots att den kändes lite svajig... i alla fall när det gällde boggiebilarna. Annars så var väl volvon mer för timmer- och entrepenadbilar medan scanian passade bättre till fjärrtrafiken. Fast på det stora hela så spelar det ingen roll vilket märke jag kör/körde, bara bilen är hel och ren...och man får lönen när man ska. När det gäller inköp så är det väl hur servicen fungerar, och hur väl man kommer överens med säljaren som avgör mycket.

/Stellan

[Skandinaven]

Interessanta kommentarar och det kunne vära spännande om andra havde en annan mening om detta.
Kanske man var en liten Scania V8 idiot, med denna motoren, men efter at pröve 140árn, måste jag ärkenne denne servoen inte var like präcis och roliga som Volvoén. Om man åkt med en F88 / 89 och måste titta for något omme back i sovhyttan, da kjörde Volvoén kvar like rätt ud på vägen, men Scaniaen ? ( attenzione / achtung achtung )

Vadå var det med dom såkallte " Franska pumpor " på en F89,- kanske någon med kendskab til detta ?

/Skandinaven