veteranlastbilar.se

Hej

Det var väl 1972 som dom nya regnr kom eller var det 1973?
Min fråga var egentligen om man köpte en ny lastbil 1971 fick man då nytt regnr direkt
eller fick man läns regnr från början och byta sedan då det nya kom ?

/Kalle

Hej, jag köpte en ny Scania 1971 med gamla nr.-plåtarna och en ny Scania i maj 1972 med nya plåtarna,i Stockholms län. Men de nya plåtarna infördes olika tidpunkter i olika län. Om jag inte minns fel,var det första länet som bytte till nya skyltar X-län, alltså Gävleborgs län. Hälsn. Reid.

Stämmer 1972 men hur med Län etc vet jag inte jag var inte så gammal då

gunnilse skrev:Stämmer 1972 men hur med Län etc vet jag inte jag var inte så gammal då

Jag har en sida om detta:

http://www.tow.se/gamlareg/gamlareg.htm

Tack för info

Roger: Mycket intressant och upplysande sida.

Jag frågar därför att jag har länge hållit på skriva en liten hisorik om ett åkeri

Jag vet att åkeriet sålde sin Scania-Vabis L76 1971-11-30 och köpte en 110 istället
men jag vet inget regnr på den men den hade alltså Y???? från början

/Kalle

Åkarns Kalle skrev:Tack för info

Roger: Mycket intressant och upplysande sida.

Jag frågar därför att jag har länge hållit på skriva en liten hisorik om ett åkeri

Jag vet att åkeriet sålde sin Scania-Vabis L76 1971-11-30 och köpte en 110 istället
men jag vet inget regnr på den men den hade alltså Y???? från början

/Kalle

Ja, den bör då ha fått ett Y-reg.nr.

Man kan även läsa på fd VV´s sida: http://www.vv.se/Startsida-foretag/Om-V ... gsskyltar/

Efter sedvanlig riksdagsbehand ling utfärdades ”Kungl. Maj:t kungörelse om övergång till
nytt bilregistersystem” 19.11 1971 (SFS 1971:819) att gälla från den 1.1 1972. Där stadgades
bl a § 6 ”Fordon som registerföres första gången efter utgången av april månad 1972 tilldelas
därvid nytt registreringsnummer”.

Okej tack för info

Tjena Jag vet att Landsarkivet iHärnösand hade så att man på en dator kunde knappa in ABC123 nummret och då dök Länsnummret upp. Det sista den hade innan omläggningen. Vid den datorn kunde man kostnads fritt sitta och slå på nummer . Ville man sen ha kopior så stod det ett nummer på varje sida i vilken låda regbeviset låg. Sen fick man sätta sig i ett rum med kamera bevakning och själv leta fram dom bevis man ville ha och sen beställa kopiering. Kopiorna var det enda dom tog betalt för. Hälsn Lars

Jaha men jag kan inte ABC123nr (än jag hoppas snart få bilder)
jag har aldrig varit på Landsarkivet utan endast haft mejl o telekontakt det har fungerat bra

/Kalle

Jag som främst forskar gamla bärgningsbilar vet att det finns en Scania L110 av 1972 års modell vars 1:a reg-datum är 1972-06-30. Denna hann med att ha gammalt reg-nr; Y1581 > BPN012.

Nio gånger av tio stämmer slutsiffran överens i det gamla och nya numret.

Hej Fredrik, det är inte så då att den bärgaren registrerades tidigare, men första ibruktagandet var det datum som du skrev? Hälsn. Reid.

Hej Reid!

Nja tveksamt. Tittar man på gamla reg-papper så verkar alltid första reg-datum vara detsamma som datum då första ägare köpte den, eller hur man ska uttrycka det. I detta fall är det datumet 1972-06-30, både som första reg-datum och ägare ett. Och så verkar det vara på andra gamla fordon också, när jag bläddrat igenom gamla handlingar.
Tittar man på besiktningsdatum är det alltid innan (självklart) och i detta fall 1972-05-10. Visserligen ca 50 dagar innan första reg-datum men ändå rätt sent för att ha erhållit gammalt reg-nr.

Men jag hittade som referens en Volvo F83 från -72. Den har ett ifyllt kort (reg-bevis) av gamla modellen, daterat 1972-08-01 (besiktning) och 1972-09-19 (1:a reg-datum). Men den tilldelades nytt reg-nr direkt, inget gammalt således! FPF033 för den intresserade

Hej Fredrik. Det jag menar är att tillverkare, importörer och även återförsäljare registrerar nya fordon, men dom står ju inte som förstaägare. Det blir den som köper fordonet som hamnar på den platsen. Men sådär i en skarv mellan två system kan säkert en del saker inträffa som inte riktigt stämmer med reglementet . Men jorden gick ju inte under den gången heller . Hälsn. Reid.

Jag gör en avstickare och spinner vidare på reg-nr;

Ovan nämnde jag en Volvo från -72 som erhöll nytt reg-nr direkt, med begynnelsebokstav "F". Jag vet också en Scania LB85 från -72 som reggades i samma veva med "A" som begynnelsebokstav. Ingen av dessa hann få gammalt reg-nr.

Nu till frågan: Jag har länge haft känslan av att bokstaven "G" är den äldsta/första bokstaven vad gäller nyregistrerade fordon som inte hann få gammalt reg-nr och att A-F + en del i G-serien användes enbart för äldre fordon som fördes över, som tidigare haft reg-nr med länsbokstav.
Kommentar på detta? Observera att detta gäller runt 1972-74, senare så har ju massvis med fordon avregistrerats och reg-nr har återanvänts i omgångar samtidigt som nya begynnelsebokstäver har introducerats.

Hej igen. Det stämmer nog. Utan att ha lagt ned ngn. möda på nummer-forskning så är nog bokstaven H den första som inte varit med och ersatt gamla reg.nr. med länsbokstav. Hälsn. Reid.