veteranlastbilar.se

Det är i dag 70 år sedan de första transporterna med lastbil gjordes över Kvarkens isar. Det var när Finland låg i krig med Sovjet-Unionen, det sk vinterkriget.
Bilväg över Kvarken har det varit endast under två vintrar. Vintern 1940 och 1966. Erik Björklund har skrivit en bok om Kvarkentrafiken 1940. Senaste tisdag fanns det också lite skrivet om denna unika transport på Vasabladet.

Hej Kjell,
kan du fixa en länk till artikeln?

Här är en artikel som är från januari http://www.vasabladet.fi/Story/?linkID=99914&highlight=isv%C3%A4g
Samma artikel fanns på tidningen SYD-ÖSTERBOTTEN lördagen den 16 januari 2010. Den som var på Vasabladet tisdagen den 16 februari hittar jag inte på Vasabladets hemsida. det verkar förekomma lite olika uppgifter i tidningarna om datumet när trafiken startade. Enligt Vasabladet 16 feb var det 19 feb 1940 som det startade på riktigt.

Mycket välskriven och intressant artikel. Sådana beskrivningar går ju bara att rädda till eftervärlden förutsatt att de som var med dels lever och dels minns hur det verkligen förhöll sig. Tack!

Väldigt intressant läsning!
Vilket företag det var egentligen att ge sig iväg över isen! Länge sedan jag läste boken om Kvarkentrafiken nu, men får ta och göra det så fort jag kommer hem igen.
Otroligt intressant att det fortfarande finns någon kvar som var med och kan berätta om det!


[Kan meddela att isen på östersjön inte skäms för sig idag heller! 44000hk och 2 knop genom vallarna stundtals]

Anders

Intressant att läsa om.
Där kan man snacka om Ice Road Truckers

/Kalle

Vilken spännande läsning det är om Kvarkentrafiken. En fråga jag funderat på är hur det var med insamlingarna för Finland. Man hade ju dagar då vissa industriarbetatre skänkte lönen till Finland. Fanns det något motsvarande inom åkerinäringen. Finlands kamp var ju ett riksintresse även i Sverige.
Det är ganska länge sedan jag läste boken, men jag får nog försöka hitta den på något antikvariat. Har just lämnat Kvarken och är på väg söderut igen. Det är faktiskt ganska bökigt där uppe i vinter med. Vi hade svårt att ta oss runt i svängarna mellan Kemi och Oulu

Johan i Hok

Jad lånade denna boken av Eric Björklund på Bibban och det var intressant att läsa. Flera lastbilar fastnade i snöstormen och för att förarna inte skulle frysa ihjäl fick de överge sina lastbilar och åka med ett evakureringsfordon tillbaka mot svenska fastlandet. Snön var så djup så den nådde upp till hyttaket på lastbilarna. Motorhuvarna syntes överhuvudtaget inte. Isen rörde på sig och bilarna sjönk en bit och till slut gick de till botten. En dog som följde med bilen när den sjönk och kunde inte hitta igen sig och simma mot ljuset. Bilarna var fullastade med gods och de körde i konvoj för säkerheten. Skulle en bil,bli stående kunde den alltid bogseras och inte bli lämnad på Östersjön med frusna bränsleledningar och tankar.

Det är berömvärt vad generationen födda 1900 eller tidigare var beredda till uppoffringar.

Lars-Gunnar

Man kan inte säga annat än att det var väldigt modiga människor. Det är imponerande vad man utförde under dessa år. Har för mig att jag läst i någon volvo bok jag har. En förkortad berätelse om någon av dessa transporter men kan ej hitta den. Är det någon som minns eller vet vilken bok jag pratar om. Jag är väldigt sugen att läsa detta igen efter denna veckas uppdatering. Tackar så mycket för mycket bra läsning. Hälsn Lars