Ett forum för kontakt och erfarenhetsutbyte i syfte att främja intresset kring lastbilshistoria
http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/
http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=1256
Postat: 16 jan 2009, 17:40Postat: 16 jan 2009, 17:43Postat: 16 jan 2009, 18:28Postat: 24 jan 2009, 14:10Roger Larsson skrev:Nu behöver jag hjälp igen - vad kan detta vara för modell, hytt och år?
Känner någon till bärgningsåkaren är jag naturligtvis extra tacksam.
http://web.telia.com/~u17628541/oldcar/s510251.htm
Postat: 24 jan 2009, 19:28Postat: 24 jan 2009, 20:53
Postat: 24 jan 2009, 20:56Postat: 24 jan 2009, 21:55
-Köpte den i somras för 500:- -Killen som hade den lovade hugga ut skogen runt så att jag skulle kunna hämta den, men det gjorde han aldrig. (Och lika bra är det då jag inte har någon stress att få hem ännu ett objekt)Postat: 24 jan 2009, 23:02Postat: 24 jan 2009, 23:46Roger Larsson skrev:Roger Larsson skrev:Nu behöver jag hjälp igen - vad kan detta vara för modell, hytt och år?
Känner någon till bärgningsåkaren är jag naturligtvis extra tacksam.
http://web.telia.com/~u17628541/oldcar/s510251.htm
Har fått fler uppgifter ang detta fordon. Är bla en 4x4...
Postat: 25 jan 2009, 10:43Anders skrev:Roger Larsson skrev:Roger Larsson skrev:Nu behöver jag hjälp igen - vad kan detta vara för modell, hytt och år?
Känner någon till bärgningsåkaren är jag naturligtvis extra tacksam.
http://web.telia.com/~u17628541/oldcar/s510251.htm
Har fått fler uppgifter ang detta fordon. Är bla en 4x4...
Då är det en TLV130 eller 140.
Skillnaden mellan TLV130 och TLV140-serierna, vilket det är om det är en 4X4, är motorn.
TLV130 hade en 90-hästars FC medans TLV140 hade en 105-hästars FET motor. T;et i FET står för Torrsumpssmörjning, dvs, man har en separat tank för smörjoljan som pumpen suger ifrån. Detta för att inte pumpen ska suga luft i skarpa lutningar.
Anders
Postat: 25 jan 2009, 11:31Postat: 05 feb 2009, 10:14Postat: 05 feb 2009, 10:18