veteranlastbilar.se

Nr 3 hann jag tyvärr inte med i det numret fanns ju den fint renoverade F7:an från Avesta med, min hemstad vid tiden då jag var åkare.
Nu har nr 4 utkommit och det numret har jag hunnit med lite bättre, har dock fler olästa artiklar kvar. Vår egen Drängen här på forumet måste framhållas, såväl kåserisidan som sammanfattar lite om sitt yrkesliv, som hans artikel med många intressanta bilder från jubilerande Odins åkeri.
Bussidorna är alltid intressanta då de innehåller mycket tekniska beskrivningar.
Skildringar från träffar i andra länder som artikeln "Tunga lass i rätt miljö" och historien kring Mack-bärgaren är också mycket intressanta.
Mycket mer intressanta artiklar men dessa har jag inte hunnit med ännu.

Reportagen,(det blir ju en del till), om Odins var ett rent nöje att få göra. Dels beroende på allt sparat material, dels för att sonen Örjan hade korrekt information om det mesta. Krönikan var mest en betraktelse över olika episoder under yrkeslivet.

Något att se fram emot då, tidningen kanske dyker upp i postlådan någon dag.

Tack för feedback och fina ord, alla!

Drängen erbjöd generöst sina intressanta bidrag till tidningen och vårt samarbete var som alltid ett rent nöje.

Ganska snart ska vi börja bolla korrekturet till del 2, som kommer i nummer 5.

Kan tillägga att den finska FB88:an med syskon, och LS141:an med ägare var i mitt tycke riktigt intressant.