Lite om veteranbesiktning
Postat: 19 jul 2022, 14:23Började redan 2015 inom ramen för Åkerihistoriska sällskapet ÅHS att se över vad som skulle komma att gälla besiktning av tunga motorfordon. Se bilderna
Sedan har tiden rullat på och vissa saker har förändrats som priserna på besiktningarna, ÅHS har fått kanaler via Transporthistoriskt nätverk ThN till politiker och myndighetsledningar vilket då ger anledning att återuppta frågan för att försöka få en ändring till stånd. En övergripande fråga är att det rörliga kulturarvet inte har något lagligt skydd. Det har byggnader som ett exempel som då kan kulturminnesskyddas.
Vad gäller kostnaderna för en besiktning så har de ökat kraftigt och en tung veteranlastbil som kör kanske max 300 mil/år ska kontrollbesiktas med samma intervall som timmerbilen som körs i skift och då kan uppnå till 30 000 mil/år. Ytterst handlar ju frågan om trafiksäkerhet, men knappast något fordon blir så väl omskött som en veteranbil.
Det ekipage som syns på bilden, min egen bil, kostar då per år lastbilen= 3 022:- på den enda stationen på orten som har grop. Släpet kostar 2 624:-, d v s 5 646:- per år!
Försöker att, när verksamheten kommer igång igen efter semestrar, att gå vidare med frågan via nätverket.
Powerpointbilder:
Sedan har tiden rullat på och vissa saker har förändrats som priserna på besiktningarna, ÅHS har fått kanaler via Transporthistoriskt nätverk ThN till politiker och myndighetsledningar vilket då ger anledning att återuppta frågan för att försöka få en ändring till stånd. En övergripande fråga är att det rörliga kulturarvet inte har något lagligt skydd. Det har byggnader som ett exempel som då kan kulturminnesskyddas.
Vad gäller kostnaderna för en besiktning så har de ökat kraftigt och en tung veteranlastbil som kör kanske max 300 mil/år ska kontrollbesiktas med samma intervall som timmerbilen som körs i skift och då kan uppnå till 30 000 mil/år. Ytterst handlar ju frågan om trafiksäkerhet, men knappast något fordon blir så väl omskött som en veteranbil.
Det ekipage som syns på bilden, min egen bil, kostar då per år lastbilen= 3 022:- på den enda stationen på orten som har grop. Släpet kostar 2 624:-, d v s 5 646:- per år!
Försöker att, när verksamheten kommer igång igen efter semestrar, att gå vidare med frågan via nätverket.
Powerpointbilder:
- Bild1.JPG (164.03 KiB) Visad 10360 gånger
- Bild2.JPG (116.56 KiB) Visad 10360 gånger
- Bild3.JPG (173.49 KiB) Visad 10360 gånger
- Bild4.JPG (128.15 KiB) Visad 10360 gånger
- Bild5.JPG (189.53 KiB) Visad 10360 gånger
- Bild6.JPG (173.28 KiB) Visad 10360 gånger
- Scania R112H 1986, släp Kilafors 1987
- P1030062.JPG (638.16 KiB) Visad 10360 gånger
.