veteranlastbilar.se

Glädjande NY-het !

Så har då Stefan Andersson lyckats på nytt med en kalender även för 2008 med härliga bilder, kolla länken
http://www.alutrans.se/menu,4670,page,4670.html, ett måste för oss som känner extra mycket för 60 och 70-talare.

Äntligen!
Beställde en kalender på studs!
Av det man kunde se av 2008-års bilder så verkar det vara riktigt fina!

En stilla undran såhär i vintermörkret, hur många ton makadam som ligger på den Scania L50 som är avbildad för december månad i årets kalender?

Hej Anders!
Glömde svara på denna fråga och var tvungen att titta närmare på bilden - ha ha

Jag antar flaket rymmer 4 m3 (3,7 x 2,4 x 0,45) samt att spec vikt för materialet är 1,8. Detta ger ca 7 ton. Sen försöker jag uppskatta rågen

Skulle tippa på ca 9 ton om vi tar med det som redan rasat av, rejält överlass alltså

Det är nog preskriberat nu.

När min far såg den bilden första gången såg han närmast bedrövad ut och konstaterade att det bara var Volvo Starke som man kunde misshandla mera
Ser fram emot att få den nya kalendern på posten. Beställde två så att man kan ha den ena hemma och den andra när man är ute på jobb.

Grunnar på om det är så tungt lass egentligen på L 50:an. Ser ut att kunna va ganska ren singel, d.v.s väldigt lite "nollmaterial", då skulle jag gissa att volymvikten ligger på c:a 11-1300 kg/m3. Men den fick nog slita för dropparna ändå. Antar att chauffören skulle ha uppskattat en spanjolett, åtminstone.

Då har 2008-års kalender anlänt med posten!
Något enormt snygga foton!
Decemberbilden på NB88;an sammanfattar nog vintern på ett riktigt bra sätt

Bumpar tråden om kalendern.

Satt och tittade på juni månads bild på den Volvo L4953 DD med högre chassie än normalt. Nu är det så att i "Motorhistoriskt Magasin" nummer 4 1979 så är det en bild på en likadan Titan med förhöjt chassie, spannmålsbil med 3 axligt släp. Tyvärr har den här Titanen en röd salubils skylt (H617).
Min fundering är huruvida det kan vara samma bil som byggts om till trailerdragare eller om det rör sig om 2 olika före detta USA-bilar?
Har aldrig annars sett någon Titan av det här högbyggda utförandet.

MVH
Anders

Bilden på en tandemdriven Volvo dragare med högt cassie,
innehades av Allan Olssons Åkeri i Kalmar och körde avgasrör
till Volvo Torslanda med 3.axlad dolly släp efter och i retur bland annat
personbilar på släpen i två plan.
Åkeriet hade även en flakbil med samma höga framvagn också den
tandemdriven. Ytterilgare en tandem dragare lev som provbil till åkeriet
den var mörkröd med samma grill 89 men någon 89 fanns offesiellt inte. detta i slutet 60 tal början 70
Åkeriet köptes senare upp av Ramströms Åkeri Kalmar
Hälsningar till alla kolegor från
Donald Ramström

Sparkar upp den här gamla tråden för att tala om att nostalgikalendern för 2009 nu går att beställa.
http://www.alutrans.se/menu,4670,page,4670.html
Den perfekta julklappen till....sig själv.

Finns det möjligen någon som kan skaka fram reg.numret på den gula LS 140 bulkbilen på JULI bladet i almanackan för -09? Jag har nyligen skrotat ett chassie från en LS 140 -74, den har varit bulkbil och var från början gul! Bilen på bilden bör ju vara ganska tidig eftersom det finns fräscha 76:or med på bilden.
Jag behövde en motor till en LS 140 -73, enda sättet att få tag i en sån var att köpa två kompletta bilar vara den ena skrotades och den andra söker ny ägare.

Bifogar även bild på motorn i den nya bostaden.

Stina.

Då har man beställt en kalender för 2009!
Ska bli väldigt spännande att få se vilka bilder det blir för nästa år!

Anders

herrstina- skrev:Finns det möjligen någon som kan skaka fram reg.numret på den gula LS 140 bulkbilen på JULI bladet i almanackan för -09? ...

Stina.

BCA 660
?
Osäker om det är just BCA660 som är avbildad i kalendern då jag inte fått den levererad ännu.

När du fått kalendern kan du skicka numret, om det syns, jag ska kolla vilket nr "min" bil hade. Jag har papper och plåtar i verkstan. Det vore ju rätt fräckt om det är samma bil. Det kryllade ju inte av gula LS 140 bulkbilar under det tidiga 70-talet.

Stina.

Hämtade bes.instrumentet i verkstan, min bil hette FYZ 451 och är reg.bes 74.07.30 i Skövde. Är det inte samma bil är dom nog nära släkt.

Stina.

Jag får väl avslöja att det är BCA 660 som Norvinge antar. Tidigare hade den regnr R3360 (jo det fanns LS140:or som hann bli inreggade i gamla länsnr) som var Helge Jonssons första V8 över huvud taget. Bilden tog jag sommaren -74 och inom ett år fanns det massor av LS140 med bulkar i Skövde...
Stefan